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鋰電池/行動電源中國出口標準
鋰電池和行動電源——廣泛應用於消費電子、工具及便攜儲能——因其熱失控和火災風險,是國際貿易中受管控最嚴格的產品類別之一。從中國出口涉及多個相互交疊的制度:用於航空、海運和陸運的UN 38.3運輸測試及危險貨物分類;消費類應用的IEC 62133或UL 2054電芯和電池組安全認證;以及部分市場的特定容量限制或隨身攜帶限制。海關稅則分類和航空貨運荷電狀態限制在全球範圍內均適用。歐盟《電池法規》的碳足跡申報及盡職調查義務等二級市場準入要求正在逐步推行。以下頁面針對每個覆蓋市場,比較適用安全標準、運輸規則及市場準入要求。
對照集合
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澳洲(RCM/AS-NZS)
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巴西(INMETRO)
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加拿大(加拿大衛生部 / CSA)
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智利
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埃及
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歐盟(CE)
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印度(BIS/ALMM)
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印尼(SNI / SDPPI)
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日本(PSE/JET)
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肯亞
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馬來西亞(ST / SIRIM)
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墨西哥(NOM / COFEPRIS)
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摩洛哥
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奈及利亞(NAFDAC / SON)
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秘魯
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菲律賓
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沙特阿拉伯(SASO/SABER)
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新加坡(EMA / 企業發展局)
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南非(SABS / NERSA)
- 南非(SABS / NERSA) - 鋰電池/行動電源 · 查看對照
韓國(KC / KATS)
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泰國
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土耳其(CE同等 / TSE)
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阿聯酋(ESMA / GSO)
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英國(UKCA)
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美國(UL/FCC)
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越南(工貿部 / 科技部)
- 越南(工貿部 / 科技部) - 鋰電池/行動電源 · 查看對照