CROSS-STANDARD 公益 · 鋰電池/行動電源
中國鋰電池/行動電源進入沙特阿拉伯：合規差距矩陣
由 AI 依據公開官方來源整理、並經多個 AI 模型交叉核對，未經人工審核。僅供資訊參考，詳見免責聲明。 公益性、附來源連結的中國鋰電池/行動電源合規文件與沙特要求對照：SASO技術法規、強制性SABER註冊（產品符合證書PCoC及逐批裝運符合證書SCoC）、SASO/IEC 62133電芯安全、EMC及電氣安全、UN 38.3運輸，以及本地進口商義務。
資料集 2026-06-11
最後核驗 2026-06-15
5 列
差距矩陣
合規差距矩陣
| 合規項 | 中國常見已有 | 沙特阿拉伯（SASO/SABER） | 差距 / 動作 | 依據 + 核驗日 |
|---|---|---|---|---|
| SASO技術法規與SABER符合性註冊——標籤、阿拉伯文標識及進口商義務 | 中國沒有直接對應的單一法規。出口便攜式鋰電池組主要受GB 31241-2022（安全）、海關產品登記（進出口申報）約束，部分可充電電池產品還須依據CNCA目錄取得強制性CCC認證。中國沒有等同於SABER產品加逐批裝運符合性門戶、沙特登記進口商義務或阿拉伯文標識框架的對應制度。中國自身的EPR制度（《固體廢物法》及2021年《廢舊電池回收管理辦法》下的生產者責任）屬國內要求，在結構上與沙特制度存在差異。GB 31241-2022 — Safety requirements for portable sealed secondary lithium cells and batteries for use in portable electronic equipment (SAC/SAMR) PRC Solid Waste Pollution Prevention and Control Law (2020 revision) — domestic EPR framework MIIT/NDRC Battery Recycling Management Measures (2021) — domestic recycling obligations |
沙特通過SASO（沙特標準、計量及質量組織）技術法規對鋰電池和行動電源進行監管，並借由強制性SABER電子符合性平台執行。便攜式電池的主要義務：（1）SABER註冊——產品須由在沙特設立的進口商在SABER平台註冊，該進口商從SASO認可的合格評定機構取得有效期一年的產品符合證書（PCoC），隨後在吉達或達曼等港口清關前對每批貨物取得裝運符合證書（SCoC）。（2）符合性依據——簽發PCoC須提供依據適用SASO採納標準（電芯安全為SASO/IEC 62133）及相關SASO技術法規的測試證據。（3）標籤及阿拉伯文標識——產品須標註額定容量、化學體系、製造商/進口商標識，以及沙特要求的阿拉伯文標識和安全信息。（4）登記進口商——須由在沙特設立的進口商持有SABER記錄，並作為SASO市場監督的責任方。SABER platform — mandatory electronic conformity and product/shipment certification system operated under SASO (saber.sa) SASO technical regulations — Saudi Standards, Metrology and Quality Organization product regulations for electrical products and batteries Product Certificate of Conformity (PCoC) and Shipment Certificate of Conformity (SCoC) — SABER certification instruments |
沙特SASO/SABER制度引入了中國無對應制度的義務：（1）強制性SABER註冊，須取得產品符合證書（PCoC）及對每批貨物單獨取得裝運符合證書（SCoC）——這種兩級電子門戶在中國出口實務中不存在；（2）須有在沙特設立的登記進口商持有SABER記錄並對SASO負責；（3）阿拉伯文標識及沙特特有標籤，與中國國內標籤不同；（4）符合性須依據SASO技術法規及SASO採納標準（如SASO/IEC 62133）證明，而非GB 31241。這些屬於結構性合規缺口，進入沙特市場前需要本地進口商、SABER賬戶設立及SASO認可機構測試。[僅供參考] 通過強制性SABER平台執行的SASO技術法規，是中國便攜式電池/行動電源出口商進入沙特市場的核心准入差距。出口商（通過沙特進口商）須完成SABER註冊，從SASO認可機構取得產品符合證書（PCoC）並對每批貨物取得裝運符合證書（SCoC），加貼阿拉伯文標識，並依據SASO/IEC 62133等SASO採納標準證明符合性。中國GB 31241或CCC認證本身不能滿足上述義務。 | SABER — Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) conformity platform2026-06-15 · 參考 |
| 電芯與電池組安全——SASO採納的IEC 62133 | 中國便攜式鋰電池組的主要安全標準為GB 31241-2022（便攜式電子設備用密封二次鋰電芯及電池安全要求，修訂版）和GB 18287-2013（手機用鋰離子電池總規範，修訂中）。GB 31241在技術上源自IEC 62133-2，但在測試嚴苛程度和驗收準則方面存在國家偏差。中國CNAS認可實驗室依據GB 31241出具的檢測報告，本身不被認可作為SASO/SABER路徑下沙特產品符合證書（PCoC）的符合性依據。GB 31241-2022 — Safety requirements for portable sealed secondary lithium cells and batteries for use in portable electronic equipment (SAC/SAMR) GB 18287-2013 — General specification for lithium-ion batteries for mobile phones (SAC) |
投放沙特市場的便攜式鋰電芯及電池組，須滿足適用SASO技術法規的強制安全要求，其核心電芯安全標準為SASO採納的IEC 62133（便攜式密封二次鋰電芯及電池安全要求——第2部分：鋰系統）。符合性通過在SASO認可的合格評定機構可接受的實驗室進行測試予以證明，並經常借助IECEE CB體系——由NCB依據IEC 62133-2簽發的CB測試證書及CB測試報告，被接受作為沙特產品符合證書（PCoC）的技術依據。該標準涵蓋濫用測試（過充、短路、擠壓、跌落、熱濫用、強制放電）及電化學性能限值，構成SABER技術文件中的安全證據。SASO-adopted IEC 62133-2 — Safety requirements for portable sealed secondary lithium cells and batteries — Part 2: Lithium systems IECEE CB Scheme — CB Test Certificate and CB Test Report to IEC 62133-2 (accepted route for Saudi conformity) Applicable SASO technical regulation for batteries / electrical products (enforced via SABER) |
出口商應針對沙特PCoC建立符合SASO採納的IEC 62133-2的電芯安全證據。最高效路徑是IECEE CB體系：由認可NCB簽發的IEC 62133-2 CB測試證書及CB測試報告被SASO認可機構接受，而GB 31241報告不可直接轉用。主要差距：（1）GB 31241與IEC 62133-2在擠壓和過充測試上的嚴苛程度差異，可能須重新測試或補充測試；（2）沙特路徑要求由SASO認可的合格評定機構通過SABER簽發PCoC，並以CB文件作為支持；（3）沙特標籤及阿拉伯文標識要求在中國國內出口要求中無對應規定。[僅供參考] 進入沙特市場須符合SASO採納的IEC 62133-2電芯安全要求，並作為SABER產品符合證書（PCoC）的證據。IECEE CB體系（IEC 62133-2的CB測試證書及報告）是常見可接受的技術路徑，並被SASO認可機構承認。中國GB 31241認證本身不能滿足沙特符合性依據，因此出口商應取得或轉換為IEC 62133-2證據，並通過SASO認可的合格評定機構經SABER提交。 | Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO)2026-06-15 · 參考 |
| 行動電源的EMC、電氣安全及電網兼容性（230/400 V，60 Hz） | 中國電子產品國內EMC要求：輻射方面適用GB/T 9254.1-2021（信息技術設備無線電騷擾特性的限值和測量方法——第1部分：B類設備），抗擾度方面適用GB/T 17618-2015（信息技術設備抗擾度特性限值和測量方法）。市電充電器按中國220/380 V、50 Hz電網設計。含無線功能的產品須依據工業和信息化部的SRRC（國家無線電管理委員會）型號核准，具體適用於中國無線電頻段和協議實現。中國GB/T EMC檢測報告、中國電網（220 V/50 Hz）充電器額定及SRRC核准，在沙特SASO/SABER路徑下不被認可作為符合性依據。GB/T 9254.1-2021 — Information technology equipment — Radio disturbance characteristics — Part 1: Class B equipment (SAC/SAMR) GB/T 17618-2015 — Information technology equipment — Immunity characteristics — Limits and methods of measurement (SAC) SRRC type approval — State Radio Regulation of China, MIIT — required for products with wireless functions sold in China |
行動電源（整合充電電路、USB輸出及顯示幕的便攜式電池組）及隨附的任何市電充電器，作為電子裝置，須遵守涵蓋電磁兼容（EMC）及電氣安全的SASO技術法規，並通過SABER（PCoC+逐批SCoC）予以證明。符合性通常依據SASO採納的IEC/CISPR標準證明（如EMC的CISPR 32/CISPR 35系列，及市電充電器的IEC 62368-1/IEC 60950類安全）。市電供電附件須按沙特電網額定：230/400 V，60 Hz——此與中國的220/380 V、50 Hz不同，因此頻率（60 Hz對50 Hz）及更高的標稱電壓須涵蓋在充電器額定值和安全證據中。若行動電源包含無線功能（如Qi無線充電輸出、藍牙指示、NFC），除SASO符合性外，還須適用由CITC管理的沙特無線電/型號核准要求。SASO technical regulation for EMC and electrical safety — enforced via SABER (PCoC + SCoC) SASO-adopted CISPR 32 / CISPR 35 (EMC emissions and immunity) and IEC 62368-1 (audio/video and ICT equipment safety) for mains chargers Saudi grid rating 230/400 V, 60 Hz — charger ratings and safety evidence must cover this (vs China 220/380 V, 50 Hz) CITC (Communications, Space & Technology Commission) radio type approval — applicable for products with wireless functions |
含整合電子元件的行動電源（USB充電IC、保護電路、顯示幕或無線功能）及其市電充電器，須為沙特PCoC通過SABER證明EMC及電氣安全符合性。相對中國的主要差距：（1）符合性須依據SASO採納的IEC/CISPR標準，而非GB/T 9254——CB測試報告可作支持，但PCoC須由SASO認可機構簽發；（2）任何隨附市電充電器須按沙特電網230/400 V、60 Hz額定並測試，而中國市場充電器按220/380 V、50 Hz製造——單相標稱電壓高10 V及60 Hz（對50 Hz）頻率須反映在充電器額定值、變壓器/開關電源設計裕度及安全報告中；（3）無線型號須取得CITC無線電型號核准，且不得在沙特禁用頻段發射；（4）阿拉伯文安全標識及SABER文件在中國無對應制度。許多按中國電網和SRRC頻率設計的中國行動電源及充電器需經重新表徵方可滿足沙特合規。[僅供參考] 行動電源及任何隨附市電充電器須遵守SASO的EMC及電氣安全技術法規，並通過SABER（PCoC+逐批SCoC）證明。符合性依據SASO採納的IEC/CISPR標準證明；CB測試報告可作支持，但PCoC須來自SASO認可機構。市電充電器須按沙特230/400 V、60 Hz電網額定並測試——與中國的220/380 V、50 Hz不同。無線型號還須取得CITC無線電型號核准。中國GB/T 9254報告及SRRC核准不能作為獨立的沙特符合性證據。 | Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO)2026-06-15 · 參考 |
| 沙特市場准入——SABER註冊、PCoC/SCoC、本地進口商及港口清關 | 中國國內鋰電池產品市場准入採用不同框架：CCC（中國強制認證，由CNCA/SAMR管理）對某些在國內銷售的可充電電池產品類別為強制性（如手機鋰電池已列入CCC目錄）。然而，CCC認證屬於中國國內市場要求，不被沙特認可，不可替代SABER註冊、PCoC或逐批SCoC。中國製造商在國內銷售時無需任命沙特登記進口商。對於出口商，中國沒有等同於SABER產品加裝運認證門戶或本地登記進口商義務的對應制度。CCC — China Compulsory Certification (CNCA/SAMR) — domestic China market access only; not recognised in Saudi Arabia PRC Regulations on the Administration of the Recovery and Disposal of Waste Electrical and Electronic Products (2011, amended 2019) — domestic WEEE equivalent |
非沙特製造商將便攜式鋰電池或行動電源投放沙特市場，須履行以下市場准入義務：（1）SABER註冊——產品在SASO下運營的強制性SABER平台註冊。（2）產品符合證書（PCoC）——SASO認可的合格評定機構在審查依據適用SASO技術法規及SASO採納標準（安全為SASO/IEC 62133）的測試證據後，簽發有效期一年的PCoC。（3）裝運符合證書（SCoC）——對每批貨物，須在SABER上取得SCoC，方可在吉達（吉達伊斯蘭港）或達曼（阿卜杜勒阿齊茲國王港）等沙特港口清關。（4）本地進口商——須由在沙特設立的登記進口商持有SABER賬戶及證書，並作為對SASO市場監督負責的一方。（5）標籤——須有阿拉伯文標識、化學體系、額定容量及製造商/進口商標識。沙特沒有歐盟式的單獨按國EPR或WEEE註冊；約束機制為SABER符合性加本地進口商。SABER platform — mandatory SASO conformity system (saber.sa) issuing Product Certificate of Conformity (PCoC) and Shipment Certificate of Conformity (SCoC) Applicable SASO technical regulation for batteries / electrical products Saudi importer-of-record requirement — a Saudi-established importer must hold the SABER records Saudi Customs / ZATCA clearance at ports including Jeddah Islamic Port and King Abdulaziz Port (Dammam) requires a valid SCoC |
向沙特出口便攜式電池的中國製造商面臨在中國國內無對應制度的結構性市場准入差距：（1）產品須在SABER強制註冊；（2）須由SASO認可機構基於SASO採納標準測試證據簽發有效期一年的產品符合證書（PCoC）；（3）每批貨物在吉達或達曼港口清關前須取得裝運符合證書（SCoC）——屬持續的逐批義務；（4）須有在沙特設立的登記進口商持有SABER賬戶並對SASO負責；（5）阿拉伯文標籤。CCC認證（中國國內）不可轉移。合規總成本可能包括SASO認可機構的測試/認證費、年度PCoC費、逐批SCoC費，以及聘用沙特進口商的成本。[僅供參考] 中國便攜式電池及行動電源出口商須通過SABER應對沙特市場准入：註冊產品、從SASO認可機構取得產品符合證書（PCoC），並對每批貨物在吉達或達曼等港口清關前取得裝運符合證書（SCoC）——全部由在沙特設立的登記進口商持有，並加貼阿拉伯文標籤。CCC認證無法轉移或替代上述任何沙特要求。 | SABER — Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) conformity platform2026-06-15 · 參考 |
| 運輸安全——UN 38.3及第9類危險貨物（鋰電池） | 中國要求所有空運鋰電池持有UN 38.3測試報告，符合ICAO及中國民用航空局（CAAC）要求。國內道路運輸適用GB 12268（危險貨物品名表）和JT/T 617（道路危險貨物運輸）。海運須遵守全球適用的IMDG規則（國際海運危險貨物規則）。出口商通常已為空運鋰電池取得UN 38.3測試報告；該測試本身即為沙特到岸貨物所接受的同一聯合國標準。差異在於目的地側執行（空運為GACA、海運/陸運為沙特海關）及文件，而非UN 38.3測試本身。GB 12268-2012 — List of dangerous goods (SAC/SAMR) — domestic road transport classification JT/T 617-2018 — Road transport of dangerous goods — requirements (Ministry of Transport, PRC) CAAC Order No. 55 — Provisions on the Transport of Dangerous Goods by Civil Aviation (CAAC) |
鋰電池（電芯、電池組及行動電源）在運輸上被歸類為危險貨物。空運至沙特或在沙特境內進行空運時，須遵守IATA危險品規則（DGR）及ICAO技術細則，由GACA（沙特民用航空總局）執行；鋰離子電芯為UN 3480，隨附設備包裝或裝入設備中的電池為UN 3481。海運至吉達、達曼等沙特港口時，適用IMDG規則（國際海運危險貨物規則），鋰電池為第9類。在沙特及海灣合作委員會境內道路運輸時，鋰電池同樣為第9類（雜類危險品）。所有鋰電池——無論產地——在運輸前須持有有效的UN 38.3測試報告（聯合國危險貨物運輸試驗和標準手冊第三部分第38.3節：金屬鋰及鋰離子電池）。UN 38.3測試涵蓋高度模擬、熱測試、振動、衝擊、外部短路、撞擊/擠壓、過充及強制放電。有效的UN 38.3報告也可支持SABER技術文件。UN Manual of Tests and Criteria, Part III, Section 38.3 — Lithium Metal and Lithium-Ion Batteries (UN 38.3) IMDG Code — International Maritime Dangerous Goods Code, Class 9, UN 3480 / UN 3481 (sea transport to Jeddah / Dammam) IATA Dangerous Goods Regulations (DGR), current edition — Section 3.9 (UN 3480 / UN 3481), enforced by GACA for air transport ICAO Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (Doc 9284) |
UN 38.3測試報告為全球性要求（空運、海運及陸運），大多數中國出口商已持有；同一報告為沙特到岸貨物所接受並可支持SABER文件。沙特特有之處在於執行與文件而非不同的測試：（1）空運須遵守IATA DGR荷電狀態限制（散裝鋰離子電芯作為貨物運輸時最高30%），並由GACA執行；（2）海運至吉達或達曼須符合IMDG規則第9類標識、包裝及文件；（3）貨物須與SABER裝運符合證書（SCoC）及沙特海關清關相一致。出口商應確認其UN 38.3報告來自認可實驗室，且涵蓋出口的具體電芯/電池組配置，並確保運輸文件與SABER/進口商記錄相符。[僅供參考] UN 38.3測試為全球性運輸要求——向沙特出口鋰電池的中國出口商須持有經認可實驗室出具的有效UN 38.3測試報告，且同一報告可支持SABER文件。沙特特有之處在於執行與文件：空運貨物的IATA DGR荷電狀態限制（經GACA）、海運至吉達或達曼的IMDG規則第9類，以及在海關與SABER裝運符合證書（SCoC）相一致。合規的中國出口商通常已滿足UN 38.3；工作在於使運輸文件與沙特SABER/進口商記錄相匹配。 | United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) — UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods2026-06-15 · 參考 |
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來源
官方來源登記
- SABER — Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) conformity platform · 訪問日期 2026-06-15 · 參考 · 用於 2 列
- Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) · 訪問日期 2026-06-15 · 參考 · 用於 2 列
- United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) — UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods · 訪問日期 2026-06-15 · 參考 · 用於 1 列