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中國電動汽車充電樁進入土耳其:合規差距矩陣

由 AI 依據公開官方來源整理、並經多個 AI 模型交叉核對,未經人工審核。僅供資訊參考,詳見免責聲明。 公益性、附來源連結的中國電動汽車充電樁文件與土耳其 CE 標誌要求、TSE / TS EN IEC 61851 技術對應、EPDK 充電服務許可、TEDAŞ 電網項目審批、連接器相容性、OCPP 以及安全/EMC證據的差距對照。

資料集 2026-06-11 最後核驗 2026-06-13 6 列

合規差距矩陣

差距矩陣
合規項 中國常見已有 土耳其(CE / TSE / EPDK) 差距 / 動作 依據 + 核驗日
CE標誌與TS EN IEC 61851安全文件 GB標準中國常見對應:國內通常使用GB/T 18487.1作為傳導充電系統通用要求,並使用GB/T 20234作為連接裝置標準。這些文件可用於條款映射,但不能替代土耳其CE技術文件、符合性聲明、土耳其語安裝文件,或適用時的TSE / TS EN IEC 61851審查。GB/T 18487.1
GB/T 20234 series
面向土耳其市場的電動汽車充電設備,應為適用的歐盟協調產品法規準備CE技術文件、符合性聲明、標誌、安裝手冊和風險評估。IEC 61851-1:2017是電動汽車傳導充電系統的核心安全標準,適用於供電電壓最高1000 V交流或1500 V直流的供電設備,並覆蓋運行條件、EVSE與車輛連接以及電氣安全要求。土耳其本地標準路徑應對照現行TSE目錄核實TS EN IEC 61851採標情況及項目或採購方要求。CE marking for applicable EU-aligned product legislation
IEC 61851-1:2017
TS EN IEC 61851 series, current TSE catalogue adoption to be verified
中國GB/T報告包應轉換為CE風格技術文件:適用法規映射、協調或採標標準清單、測試報告、圖紙、關鍵部件證書、風險分析、土耳其語安裝與安全說明、符合性聲明、標籤圖稿以及變更控制證據。[僅供參考] 應將IEC / TS EN IEC 61851證據作為土耳其CE技術文件路徑的一部分,而非單獨的市場准入批准。宣稱已滿足土耳其市場要求前,應核驗現行TSE採標情況以及採購方或項目要求。 International Electrotechnical Commission (IEC)2026-06-13 · 未核驗
中國GB/T 18487基線與土耳其市場准入資料包 GB標準中國常見對應:中國基線通常從GB/T 18487.1傳導充電系統通用要求、GB/T 20234連接裝置、GB/T 27930直流充電機與BMS通訊,以及適用時的中國國內認證文件開始。這些資料適合用於差距矩陣,但應作為土耳其轉換的源材料,而不是直接的土耳其批准。GB/T 18487.1
GB/T 20234 series
GB/T 27930
China domestic charger certification route where applicable
土耳其市場準備狀態應作為產品、接口、服務營運和現場資料包綜合評估:CE技術文件、IEC / TS EN IEC安全與EMC證據、按要求配置Type 2或CCS2接口、公共營運時的EPDK充電服務義務、適用時的TEDAŞ或配電公司項目審批、OCPP後台驗收、土耳其語標籤和手冊以及本地維護責任。CE technical file and declaration route
IEC / TS EN IEC 61851 series
EPDK charging-service market rules
TEDAS project approval and local distribution-company connection route
可辯護的土耳其轉換文件應包括GB/T到IEC逐條映射、接口重新設計記錄、CE法規適用性矩陣、測試報告等效性審查、土耳其語手冊和標籤包、EPDK及現場營運責任矩陣、TEDAŞ或配電公司電網文件、OCPP驗收報告以及剩餘待確認事項清單。[僅供參考] 可將中國GB/T 18487資料包作為起始證據集,但在宣稱準備就緒前,應建立土耳其專用的CE、接口、EPDK、TEDAŞ、OCPP、EMC、RCD、標籤和現場調試資料包。 Energy Market Regulatory Authority (EPDK), Turkey2026-06-13 · 未核驗
接口重新設計——GB/T 20234與IEC 62196 Type 2及CCS2 GB標準中國常見對應:中國採用GB/T 20234.2作為交流充電連接裝置標準,採用GB/T 20234.3作為直流充電接口標準,直流充電機與BMS通訊通常使用GB/T 27930。未經接口、電纜、鎖止、導引、PLC/CAN通訊、標籤和安全複評,不應將GB/T硬體和信號宣稱為符合Type 2或CCS2。GB/T 20234.2
GB/T 20234.3
GB/T 27930
土耳其部署通常遵循歐洲IEC接口體系:交流充電採用IEC 62196 Type 2,直流快充在買方、營運商、項目或車輛車隊指定時採用CCS Combo 2。接口選擇應視為技術互操作和採購要求,不能單獨證明整機已獲法律批准。IEC 62196-2:2025 Type 2 AC connector ecosystem
IEC 62196-3:2022 CCS Combo 2 / configuration FF ecosystem
Project, fleet, operator, or public-procurement connector requirements
僅按GB/T設計的充電樁進入土耳其項目時,需要制定硬體和協議轉換計劃:Type 2或CCS2耦合器、電纜熱額定、鎖止與接近電路、控制導引行為、使用CCS2時的直流PLC通訊、充電樁標籤、備件清單以及接口重新設計後的複測。[INFORMATIONAL] 不應將GB/T 20234接口包描述為已適配土耳其Type 2或CCS2。接口硬體、通訊、標籤和安全證據應圍繞目標部署指定的IEC接口重新建立。 International Electrotechnical Commission (IEC)2026-06-13 · 未核驗
EMC、低電壓安全與剩餘電流保護 GB標準中國常見對應:中國資料可能包括GB/T 18487.1安全證據、GB/T 18487.2非車載傳導供電設備EMC證據、部件證書和現場電氣圖紙。這些資料應進行條款映射,並在需要時按土耳其CE、IEC / EN、現場接地、RCD和安裝假設複測。GB/T 18487.1
GB/T 18487.2
投放土耳其CE協調市場的電動汽車充電樁通常需要提供適用電氣安全和電磁相容法規的符合性證據。對EVSE而言,IEC 61851-1包含EVSE電氣安全要求;EMC證據通常需另行映射至適用EMC路徑和充電樁專用EMC測試標準。剩餘電流保護、直流剩餘電流檢測、保護接地、過流保護、浪湧保護及安裝協調應在最終站點設計中形成文件。Directive 2014/35/EU Low Voltage Directive, Turkey implementation to be verified
Directive 2014/30/EU EMC Directive, Turkey implementation to be verified
IEC 61851-1 electrical safety requirements
IEC 61851-21-2 EMC route for off-board EV charging systems, current edition to be verified
差距往往不只在實驗室報告,而在安裝假設:接地系統、上級斷路器、RCD類型或RDC-DD配置、直流漏電處理、EMC佈線、浪湧保護、短路額定、外殼IP/IK、環境額定以及土耳其語警示應與實際部署一致。[僅供參考] 不應在未核實土耳其CE範圍、IEC / EN測試覆蓋和真實現場保護設計的情況下依賴中國EMC或安全報告。調試前應形成RCD、接地、漏電檢測和EMC安裝假設文件。 EUR-Lex / European Union2026-06-13 · 未核驗
EPDK充電服務許可與TEDAŞ電網項目審查 GB標準中國常見對應:中國GB/T充電樁測試報告以及適用時的CCC或自願認證文件處理的是產品符合性,不能替代土耳其充電網路營運商許可、EPDK自動化資料流程、TEDAŞ項目審批或當地配電公司送電程序。GB/T 18487.1
GB/T 20234 series
China charger certification files where applicable
土耳其通過EPDK能源轉型框架監管公共充電服務市場活動,包括充電服務法規、充電網路營運商許可程序、電子許可交易、充電自動化系統流程以及公共Sarj@TR訪問平台。電網側安裝和送電還可能涉及TEDAŞ項目審批與驗收流程以及相關配電公司。EPDK Sarj Hizmeti Yonetmeligi
EPDK Sarj agi isletmeci lisansi procedures
TEDAS project approval and acceptance processes
Distribution-company grid connection requirements
出口商應區分產品準備狀態與服務營運準備狀態。土耳其營運包可能需要許可證持有人資訊、站點登記資料、後台整合、現場電氣項目文件、配電公司往來文件、計量和資費資料、調試記錄以及本地維護責任。[僅供參考] CE或GB/T產品文件不會授權在土耳其開展公共充電服務營運。每個站點均應確認EPDK許可證持有人、Sarj@TR/自動化義務、TEDAŞ項目審批路徑和配電公司送電步驟。 Energy Market Regulatory Authority (EPDK), Turkey2026-06-13 · 未核驗
OCPP後台互操作 GB標準中國常見對應:中國市場直流充電機通常依賴GB/T 27930進行充電機與車輛電池管理系統通訊。該協議不是營運商後台協議,不能替代OCPP實現、網路安全配置、後台驗收測試、遠端韌體更新程序或營運商資料接口。GB/T 27930
Operator backend protocol requirements
OCPP是充電站與充電管理系統之間的全球開放通訊協議。Open Charge Alliance列明可用版本包括OCPP 1.6、OCPP 2.0.1和OCPP 2.1;OCPP 2.0.1第3版於2024年獲批為IEC 63584,OCPP 2.1於2025年發布。即使OCPP不是整機產品批准路徑,土耳其項目也可能通過營運商後台、EPDK自動化、招標、漫遊、支付或維護規範要求OCPP。OCPP 1.6
OCPP 2.0.1
OCPP 2.1
IEC 63584:2024 for OCPP 2.0.1 edition 3
土耳其項目文件應明確OCPP具體版本、安全配置、證書處理、計量值映射、交易模型、遠端復位和韌體流程、SIM或乙太網架構、土耳其營運商後台端點,以及來自目標充電管理系統的測試證據。[僅供參考] 出貨前應與土耳其營運商確認OCPP版本和安全配置。支持GB/T 27930並不能證明可與面向EPDK或營運商的充電管理系統後台互操作。 Open Charge Alliance2026-06-13 · 未核驗

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