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中国锂电池/移动电源进入韩国：合规差距矩阵
由 AI 依据公开官方来源整理、并经多个 AI 模型交叉核对，未经人工审核。仅供信息参考，详见免责声明。 公益性、带来源链接的中国锂电池/移动电源合规文件与韩国要求对照：依据《电气用品及生活用品安全管理法》的KC安全认证（안전인증）、KC 62133电芯安全、经RRA的KC-EMC标志、UN 38.3运输、KATS/KC市场准入、K-REACH及能效义务。
数据集 2026-06-11
最后核验 2026-06-15
5 行
差距矩阵
合规差距矩阵
| 合规项 | 中国常见已有 | 韩国（KC / KATS） | 差距 / 动作 | 依据 + 核验日 |
|---|---|---|---|---|
| 韩国电池产品监管——KC安全认证、标签及资源循环（RoHS等效） | 中国没有直接对应的单一法规。出口便携式锂电池组主要受GB 31241-2022（安全）、海关产品注册（进出口申报）约束，部分可充电电池产品还须依据CNCA目录取得强制性CCC认证。中国没有等同于欧盟电池护照、碳足迹声明框架或电池出口商钴/锂供应链尽职调查法律的对应制度。中国自身的EPR制度（《固体废物法》及2021年《废旧电池回收管理办法》下的生产者责任）属国内要求，在结构上与境外EPR存在差异。GB 31241-2022 — Safety requirements for portable sealed secondary lithium cells and batteries for use in portable electronic equipment (SAC/SAMR) PRC Solid Waste Pollution Prevention and Control Law (2020 revision) — domestic EPR framework MIIT/NDRC Battery Recycling Management Measures (2021) — domestic recycling obligations |
韩国主要通过由MOTIE下属KATS（韩国技术标准院）管理的《电气用品及生活用品安全管理法》监管锂电池及移动电源。便携式锂产品的主要义务：（1）KC安全认证（안전인증）——锂二次电芯及电池组被列为强制认证项目，须依据KC 62133进行型式检测并接受初始工厂检查。（2）标签——产品或包装上须标示KC标志、认证编号、制造商及进口商信息、额定容量、型号名称及韩文安全标识。（3）有害物质限制（RoHS等效）——《电气电子设备及汽车资源循环法》限制EEE中的铅、镉、汞及六价铬。（4）化学品注册——化学物质受环境部管理的K-REACH（《化学物质注册与评估法》）约束。韩国没有等同于欧盟二维码电池护照的制度，但该法下的市场后监督及召回权限十分重要。Electrical Appliances and Consumer Products Safety Control Act (전기용품 및 생활용품 안전관리법) — KATS / MOTIE Act on Resource Circulation of Electrical and Electronic Equipment and Vehicles (전기·전자제품 및 자동차의 자원순환에 관한 법률) — RoHS-equivalent restrictions Act on Registration and Evaluation of Chemical Substances (K-REACH) — Ministry of Environment |
韩国的监管框架引入了对出口商而言中国无对应制度的义务：（1）锂二次电芯及电池组的强制KC安全认证（안전인증），须依据KC 62133进行型式检测并接受初始工厂检查——GB 31241或CCC均无法满足；（2）韩文KC标签，包括KC标志、认证编号及韩文安全文字；（3）《电气电子设备及汽车资源循环法》下的RoHS等效有害物质限制；（4）适用时的K-REACH化学物质义务。这些差距超出国内安全测试范畴，属于结构性合规缺口，须在进入韩国市场前完成指定实验室检测、工厂检查准备及韩文文件。[仅供参考] 依据《电气用品及生活用品安全管理法》的KC安全认证（안전인증）是中国便携式电池/移动电源出口商进入韩国市场面临的最重大合规差距。出口商须由KATS指定实验室依据KC 62133取得型式检测、准备初始工厂检查、以韩文标签粘贴KC标志，并在适用时应对RoHS等效及K-REACH义务。GB 31241报告可支持工程分析，但不能证明KC符合性。上述义务在中国国内出口要求中均无直接对应。 | KATS — Korean Agency for Technology and Standards (MOTIE)2026-06-15 · 参考 |
| 电芯与电池组安全——KC 62133（KC安全认证） | 中国便携式锂电池组的主要安全标准为GB 31241-2022（便携式电子设备用密封二次锂电芯及电池安全要求，修订版）和GB 18287-2013（手机用锂离子电池总规范，修订中）。GB 31241在技术上源自IEC 62133-2，但在测试严苛程度和验收准则方面存在国家偏差。中国CNAS认可实验室依据GB 31241出具的检测报告，不被韩国KATS指定认证机构认可，也不被KC安全认证合格评定路径接受。GB 31241-2022 — Safety requirements for portable sealed secondary lithium cells and batteries for use in portable electronic equipment (SAC/SAMR) GB 18287-2013 — General specification for lithium-ion batteries for mobile phones (SAC) |
投放韩国市场的便携式锂电芯及电池组，须满足《电气用品及生活用品安全管理法》的强制安全义务。适用安全标准为KC 62133（韩国采纳IEC 62133，涵盖便携式密封二次锂电芯及电池），是KC安全认证（안전인증）的依据。型式检测须由KATS指定的认证/检测机构进行——如KTC（韩国试验认证院）、KTL（韩国产业技术试验院）或KTR（韩国化学融合试验研究院）——认证通常还要求进行初始工厂检查及认证后的定期工厂审核。该标准涵盖滥用测试（过充、短路、挤压、撞击、跌落、热滥用、强制放电）及电化学性能限值。在电芯或电池组合法销售前，KC证书及KC标志为强制要求。KC 62133 — Korean adoption of IEC 62133: Safety requirements for portable sealed secondary lithium cells and batteries for use in portable applications (KATS) Electrical Appliances and Consumer Products Safety Control Act (전기용품 및 생활용품 안전관리법) — KC Safety Certification (안전인증) framework KS C IEC 62133 — referenced Korean Industrial Standard |
出口商须由KATS指定机构（KTC/KTL/KTR）依据KC 62133取得KC安全认证（안전인증）检测。由于KC 62133与GB 31241均源自IEC 62133，技术内容有重叠，但GB 31241报告不能证明KC符合性。主要差距：（1）须由韩国指定实验室重新检测或评估；（2）KC安全认证通常要求初始工厂检查及定期工厂审核，而GB 31241自检/第三方检测不含此项；（3）KC证书、KC标志及韩文标签（容量、型号、认证编号）在中国国内出口要求中无对应规定。挤压和过充验收准则的国家偏差差异也可能须重新评估。[仅供参考] 进入韩国市场须取得依据KC 62133的KC安全认证（안전인증），由KATS指定机构（KTC/KTL/KTR）进行型式检测、接受初始工厂检查、粘贴KC标志并提供韩文标签。尽管KC 62133与GB 31241同源于IEC 62133，中国GB 31241认证本身不能满足KC合格评定，因此出口商应安排韩国指定实验室检测并准备工厂检查。 | Korea Product Safety Management System (제품안전정보센터) — KATS2026-06-15 · 参考 |
| 集成电子元件移动电源的EMC与KC标志 | 中国电子产品国内EMC要求：辐射方面适用GB/T 9254.1-2021（信息技术设备无线电骚扰特性的限值和测量方法——第1部分：B类设备），抗扰度方面适用GB/T 17618-2015（信息技术设备抗扰度特性限值和测量方法）。含无线功能的产品须依据工业和信息化部的SRRC（国家无线电管理委员会）型号核准，具体适用于中国无线电频段和协议实现。中国GB/T EMC检测报告及SRRC核准在韩国KC-EMC登记或RRA无线符合路径下不被认可。GB/T 9254.1-2021 — Information technology equipment — Radio disturbance characteristics — Part 1: Class B equipment (SAC/SAMR) GB/T 17618-2015 — Information technology equipment — Immunity characteristics — Limits and methods of measurement (SAC) SRRC type approval — State Radio Regulation of China, MIIT — required for products with wireless functions sold in China |
移动电源（集成充电电路、USB输出及显示屏的便携式电池组）作为电子装置，除KC安全认证外，还须满足韩国电磁兼容制度。KC-EMC要求由MSIT下属RRA（国立电波研究院）依据《电波法》管理，须使用韩国EMC标准（辐射方面KN 32、抗扰度方面KN 35，即韩国采纳的CISPR 32/CISPR 35）进行KC-EMC符合登记（적합등록）。若移动电源包含无线功能（如Qi无线充电输出、蓝牙电量指示、NFC），则还须依据《电波法》就相关频段取得RRA无线符合认证（적합인증）——即KC无线标志。产品粘贴单一组合KC标志及认证/登记编号；文件须涵盖EMC及适用时的无线部分。Radio Waves Act (전파법) — Republic of Korea, basis for KC-EMC and radio certification administered by RRA / MSIT KN 32 — Korean EMC emission standard (adoption of CISPR 32) for multimedia/IT equipment KN 35 — Korean EMC immunity standard (adoption of CISPR 35) for multimedia/IT equipment KC-EMC Registration of Conformity (적합등록) and Conformity Certification (적합인증) — RRA KN 301 489 series — EMC for radio equipment (where wireless functions are present) |
含集成电子元件的移动电源（USB充电IC、保护电路、显示屏或无线功能）须经RRA使用KN 32/KN 35进行符合登记（적합등록），证明符合韩国KC-EMC要求，与KC安全认证分开。中国GB/T 9254及SRRC核准可支持工程审查，但不能作为韩国登记的独立充分证据。对于无线产品：（1）产品须在《电波法》允许的韩国频段及功率限值内运行；（2）须取得RRA无线符合认证（적합인증），而非仅EMC登记；（3）须标示组合KC标志及韩国认证/登记编号。许多面向中国市场设计的移动电源可能使用的频道、功率水平或无线协议变体（如特定Qi配置）需经重新测试方可满足韩国RRA合规。[仅供参考] 移动电源属于电子装置，须依据《电波法》适用韩国KC-EMC制度，须经RRA依据KN 32/KN 35进行符合登记（적합등록）；无线型号还须取得RRA无线符合认证（적합인증）。中国GB/T 9254报告及SRRC核准不能作为独立的韩国符合性证据。KC文件须涵盖KC安全认证、KC-EMC及适用时的无线义务，并标示组合KC标志及韩国认证编号。 | RRA — National Radio Research Agency (MSIT), Republic of Korea2026-06-15 · 参考 |
| 韩国市场准入——KC标志、KATS/指定机构认证、进口商主体及K-REACH | 中国国内锂电池产品市场准入采用不同框架：CCC（中国强制认证，由CNCA/SAMR管理）对某些在国内销售的可充电电池产品类别为强制性（如手机锂电池已列入CCC目录）。然而，CCC认证属于中国国内市场要求，不被韩国认可，不可替代KC标志。中国制造商在国内销售时无需任命韩国进口商主体或证书持有人。对于出口商，中国没有等同于韩国KC证书持有人/进口商义务、K-REACH化学品注册制度或KC分级合格评定的对应制度。中国有其用于国内的化学品及回收规则，在结构上与韩国存在差异。CCC — China Compulsory Certification (CNCA/SAMR) — domestic China market access only; not recognised in South Korea PRC Regulations on the Administration of the Recovery and Disposal of Waste Electrical and Electronic Products (2011, amended 2019) — domestic recycling rules PRC Measures for Environmental Management of New Chemical Substances (MEE Order 12) — domestic chemical regime |
非韩国制造商将便携式锂电池或移动电源投放韩国市场，须履行以下市场准入义务：（1）KC标志——在完成《电气用品及生活用品安全管理法》下适用的合格评定后粘贴。视风险类别不同，路径分为KC安全认证（안전인증，最高级别——型式检测加工厂检查）、安全确认（안전확인，凭指定实验室检测报告进行声明）或供应商符合性确认（공급자적합성확인）。锂二次电芯及电池组属于强制性KC安全认证。（2）进口商/责任运营商——须有在韩国设立的证书持有人或进口商主体，负责KC认证并配合市场监督；外国制造商通常通过韩国进口商或指定代理进行认证。（3）化学品注册——化学物质可能须依据由环境部管理的K-REACH进行注册/申报。（4）资源循环/RoHS等效，以及适用时经KEA/KEMCO的能效等级标签，适用于某些电气产品。检测由KATS指定机构（KTC/KTL/KTR）执行。Electrical Appliances and Consumer Products Safety Control Act (전기용품 및 생활용품 안전관리법) — KC Safety Certification / Safety Confirmation / Supplier's Declaration tiers (KATS / MOTIE) KC 62133 — safety standard for lithium secondary cells and battery packs Act on Registration and Evaluation of Chemical Substances (K-REACH) — Ministry of Environment Act on Resource Circulation of Electrical and Electronic Equipment and Vehicles — RoHS-equivalent Energy Use Rationalization Act — energy efficiency grade labelling via KEA / KEMCO where applicable |
向韩国出口便携式电池的中国制造商面临四项在中国国内无对应制度的结构性市场准入差距：（1）须有在韩国设立的证书持有人或进口商主体持有KC认证并配合市场监督——外国制造商无此则不能自行投放韩国市场；（2）强制KC安全认证（안전인증），包括由KATS指定机构依据KC 62133进行型式检测及初始工厂检查——与任何中国证书不同；（3）适用时的K-REACH化学品注册/申报义务；（4）KC标志加韩文标签，以及部分电气产品的RoHS等效及能效等级标签。CCC认证（中国国内）不可转移。合规总成本可能包括指定实验室检测费、工厂检查费用、进口商/代理费及任何K-REACH注册费。[仅供参考] 中国便携式电池及移动电源出口商在进入韩国市场前，须应对四项市场准入义务：依据《电气用品及生活用品安全管理法》的KC标志、在韩国设立的证书持有人或进口商主体、由KATS指定机构进行并含工厂检查的依据KC 62133的KC安全认证（안전인증），以及化学物质在范围内时的K-REACH注册。韩国进口商或指定代理通常承担证书持有人责任。CCC认证无法转移或替代上述任何韩国要求。 | KATS — Korean Agency for Technology and Standards (MOTIE)2026-06-15 · 参考 |
| 运输安全——UN 38.3及第9类危险货物（锂电池）进入韩国 | 中国要求所有空运锂电池持有UN 38.3测试报告，符合ICAO及中国民用航空局（CAAC）要求。国内道路运输适用GB 12268（危险货物品名表）和JT/T 617（道路危险货物运输）。海运须遵守全球适用的IMDG规则（国际海运危险货物规则）。出口商通常已为空运锂电池取得UN 38.3测试报告；但韩国具体的进口文件、到货时的包装标识核验，以及釜山/仁川韩国方危险品处理要求属于额外义务，在中国国内运输规则中无对应镜像。GB 12268-2012 — List of dangerous goods (SAC/SAMR) — domestic road transport classification JT/T 617-2018 — Road transport of dangerous goods — requirements (Ministry of Transport, PRC) CAAC Order No. 55 — Provisions on the Transport of Dangerous Goods by Civil Aviation (CAAC) |
锂电池（电芯、电池组及移动电源）在运往韩国时被归类为危险货物。空运须遵守IATA危险品规则（DGR）及ICAO技术细则；锂离子电芯为UN 3480，随附设备包装或装入设备中的电池为UN 3481。海运至韩国主要港口釜山及仁川时，IMDG规则（国际海运危险货物规则）将锂电池归为第9类（杂类危险品）。韩国国内运输受《危险物安全管理法》及相关运输法规约束，大体与联合国示范条例一致。所有锂电池——无论产地——在运输前须持有有效的UN 38.3测试报告（联合国危险货物运输试验和标准手册第三部分第38.3节：金属锂及锂离子电池）。UN 38.3测试涵盖高度模拟、热测试、振动、冲击、外部短路、撞击/挤压、过充及强制放电。UN Manual of Tests and Criteria, Part III, Section 38.3 — Lithium Metal and Lithium-Ion Batteries (UN 38.3) IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code), current edition — Class 9, UN 3480 / UN 3481 (sea transport into Busan / Incheon) IATA Dangerous Goods Regulations (DGR), current edition — Section 3.9 (UN 3480 / UN 3481) ICAO Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (Doc 9284) Dangerous Goods Safety Management Act (위험물안전관리법) — Republic of Korea domestic transport framework |
UN 38.3测试报告为全球性要求（空运及海运/陆运），大多数中国出口商已持有。韩国特有差距在于进口方危险品合规：海运至釜山或仁川时，包装须按IMDG规则粘贴UN 3480/3481第9类标识及标签，运输单据须符合IMDG申报要求，托运人须确保韩国进口商/货代能依据《危险物安全管理法》处理第9类货物。空运至韩国时，须遵守IATA DGR荷电状态限制（散装锂离子电芯作为货物运输时最高30%）。出口商应确认其UN 38.3报告来自认可实验室，且涵盖出口的具体电芯/电池组配置，并确保包装符合相关包装说明（如空运的PI 965/PI 966/PI 967）。[仅供参考] UN 38.3测试为全球性运输要求——向韩国出口锂电池的中国出口商须持有经认可实验室出具的有效UN 38.3测试报告。韩国特有要求：海运至釜山/仁川的IMDG规则第9类文件及标识、空运货物的IATA DGR荷电状态限制，以及韩国方的《危险物安全管理法》合规。合规的中国出口商通常已满足UN 38.3；差距通常体现在IMDG申报、包装标识及韩国进口方危险品处理方面。 | United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) — Manual of Tests and Criteria (UN 38.3)2026-06-15 · 参考 |
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- KATS — Korean Agency for Technology and Standards (MOTIE) · 访问日期 2026-06-15 · 参考 · 用于 1 行
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- RRA — National Radio Research Agency (MSIT), Republic of Korea · 访问日期 2026-06-15 · 参考 · 用于 1 行
- KATS — Korean Agency for Technology and Standards (MOTIE) · 访问日期 2026-06-15 · 参考 · 用于 1 行
- United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) — Manual of Tests and Criteria (UN 38.3) · 访问日期 2026-06-15 · 参考 · 用于 1 行