CROSS-STANDARD 公益 · 电动汽车充电桩

中国电动汽车充电桩进入菲律宾:合规差距矩阵

由 AI 依据公开官方来源整理、并经多个 AI 模型交叉核对,未经人工审核。仅供信息参考,详见免责声明。 公益性、带来源链接的中国电动汽车充电桩文件与菲律宾 BPS/PNS 标准实践、DOE EVIDA 充电站规则、ERC/电网要求、IEC 接口兼容性、60Hz 运行、EMC 证据以及中国 GB/T 18487 / GB/T 20234 基线的差距对照。

数据集 2026-06-11 最后核验 2026-06-13 6 行

合规差距矩阵

差距矩阵
合规项 中国常见已有 菲律宾(BPS / DOE / ERC) 差距 / 动作 依据 + 核验日
中国 GB/T 18487 基线与菲律宾证据包 中国通常依据 GB/T 18487 规定电动汽车传导充电系统要求,依据 GB/T 20234 规定连接装置,依据 GB/T 27930 规定非车载直流充电机与电池管理系统通信。这些标准并不等同于菲律宾目的地路径,应逐条进行交叉引用。GB/T 18487
GB/T 20234
GB/T 27930
面向菲律宾部署时,应将 GB/T 18487 视为中国来源设计基线,而非目的地合规本身。菲律宾证据包应将 GB/T 18487 的安全和控制功能映射到目的地标准路径、接口路径、60Hz 运行限值、EVIDA 站点义务、电力公司接入文件以及任何 BPS / PNS 或项目指定的 IEC 条款。Destination PNS / IEC route where applicable
DOE EVIDA project rules
ERC / utility grid connection requirements
出口差距在于文件和设计转换:铭牌额定值、60Hz 验证、接口硬件、直流通信、EMC、本地语言说明书、安装图、保护装置配合和现场调试记录均需转换为面向菲律宾的资料包。[仅供参考] GB/T 18487 是有用起点,但不是菲律宾批准。应建立目的地矩阵,将中国安全、接口、EMC、电网和安装证据转换为菲律宾项目路径。 State Administration for Market Regulation / Standardization Administration of China2026-06-13 · 未核验
接口兼容性——GB/T 20234 与 IEC 62196 中国通常采用 GB/T 20234 作为交流和直流充电连接装置,具有中国特定的几何形状、针脚配置、控制导引和直流通信假设。若菲律宾部署项目指定 IEC 62196 类接口,应将 GB/T 20234 接口组件视为需要重新设计的项目。GB/T 20234.1
GB/T 20234.2
GB/T 20234.3
GB/T 27930
IEC 62196 是传导式电动汽车充电系统所用插头、插座、车辆连接器和车辆插座的国际系列标准。面向菲律宾的充电桩在出货前应确认项目、车辆车队、电力公司或主管机关要求的接口配置;IEC 62196 Type 1、Type 2、CCS、CHAdeMO 等配置与仅按中国 GB/T 20234 设计的硬件不可物理互换。IEC 62196-2:2022
IEC 62196-3:2022
IEC 61851
Project-specific Philippines EV fleet connector specification
接口差距属于物理和协议层差距。出口商应围绕菲律宾项目的接口路线重新设计耦合器、插座、锁止、接近/控制导引电路、直流充电通信、标签和备件策略,而不应假定适配器即可弥合合规差距。[仅供参考] 当菲律宾目的项目预期采用 IEC 62196 系列互操作时,仅支持 GB/T 20234 的接口设计不应视为已适配菲律宾。应在认证测试和量产工装前确认确切接口路线。 International Electrotechnical Commission (IEC)2026-06-13 · 未核验
非车载电动汽车充电系统 EMC 证据 中国充电桩 EMC 文件通常引用 GB/T 18487 测试项目以及适用时的 GB/T 17799 系列或 GB 4824 等通用 EMC 标准。这些报告可能不覆盖 IEC 61851-21-2:2018 的非车载充电设备配置、60Hz 运行、菲律宾接口组合或无线电模块配置。GB/T 18487
GB/T 17799 series
GB 4824
IEC 61851-21-2:2018 规定非车载电动汽车充电系统的 EMC 要求。引用 IEC 61851 或 PNS IEC 采标文件的菲律宾项目,在依赖中国国内 EMC 报告前,应识别适用 EMC 条款、测试配置、电网频率、电缆/接口组合、通信模块和安装环境。IEC 61851-21-2:2018
IEC 61000 series as referenced by the applicable EMC test plan
PNS IEC adoption where confirmed by BPS or project documents
当出口配置与中国文件不一致时,应计划 EMC 重新测试或形成书面差距评估。频率、电缆长度、接口类型、外壳接地、通信模块和充电模式均可能改变发射和抗扰度结果。[仅供参考] 不应假定 50Hz 中国 EMC 报告覆盖菲律宾 IEC 61851-21-2:2018 充电桩配置。频率、接口、电缆、外壳或通信模块不同时,应重新测试或记录差距。 International Electrotechnical Commission (IEC)2026-06-13 · 未核验
DOE EVIDA 充电站规则 中国充电桩文件通常侧重 GB/T 18487 技术安全、GB/T 20234 连接装置、GB/T 27930 直流通信、工厂质量记录和国内安装实践。这些文件不能替代菲律宾 EVIDA 充电站义务或 DOE / 地方项目要求。GB/T 18487
GB/T 20234
GB/T 27930
菲律宾共和国法第11697号《电动汽车产业发展法》(EVIDA)建立了菲律宾电动汽车政策框架,并对适用主体规定了充电站和充电基础设施义务。对于进口充电桩,应将产品文件与站点文件分开:设备安全证据支持安装,而 DOE / 地方许可、运营、电价、服务规则和指定充电站义务属于运营方和项目审批路径。Republic Act No. 11697 - Electric Vehicle Industry Development Act
DOE EVIDA implementing rules and charging-station guidance where applicable
充电桩测试报告并不等同于 DOE 充电站批准。菲律宾项目资料包应包括运营方责任、站点布置、电气单线图、计量和电价假设、紧急停机和维护程序、适用时的无障碍/用户信息,以及地方政府、电力公司、DOE 或 ERC 路径要求的证据。[仅供参考] EVIDA 属于菲律宾项目和运营框架差距。应将产品合规文件与充电站许可、运营方、电力公司和服务规则文件分开管理。 Official Gazette of the Republic of the Philippines2026-06-13 · 未核验
菲律宾 60Hz 电网运行 中国国内充电桩设计通常按 50Hz 交流输入和中国电力系统假设进行验证。应审查 GB/T 18487 证据在 60Hz 下的输入频率范围、热性能、漏电流行为、谐波电流、保护配合和计量准确性。GB/T 18487
GB/T 29316
China 50 Hz utility design basis
菲律宾电动汽车充电设备必须按当地交流供电和并网路径进行工程设计和调试。出口商应依据菲律宾电网规范/配电规范以及接入配电公司的要求,确认适用的供电电压、相制、保护设置、计量、电能质量限值和 60Hz 运行。Philippine Grid Code
Philippine Distribution Code
Distribution utility interconnection and service requirements
若中国充电桩铭牌、固件、保护继电器、风机/泵电机、变压器或 EMC 滤波器仅标称 50Hz,不应直接出货用于菲律宾。安装前应验证 60Hz 输入运行、电网规范跳闸设置、谐波性能和电力公司接入文件。[仅供参考] 应将 60Hz 作为工程和电力公司批准检查点。菲律宾调试前,应重新核查电气额定值、固件设置、谐波和保护配合。 Energy Regulatory Commission (Philippines)2026-06-13 · 未核验
BPS / PNS 标准路径与 IEC 61851 技术基线 中国通常采用 GB/T 18487 作为传导充电系统要求,采用 GB/T 20234 作为连接装置要求。这些 GB 标准可作为工程参考,但除非菲律宾主管机关、客户技术规格或合格评定机构接受对应关系,不应作为菲律宾 PNS / IEC 证据提交。GB/T 18487
GB/T 20234
菲律宾标准局(BPS)是菲律宾国家标准主管机构。对于电动汽车充电桩,出口商应确认现行 BPS 目录或买方/主管机关技术规格是否引用 IEC 61851 传导充电系统系列的 PNS 采标文件。若无法从官方公开清单确认菲律宾采标版本,应仅使用 IEC / PNS IEC 的基本标准号。PNS IEC 61851 series where adopted by BPS
IEC 61851 series
BPS technical regulations and current PNS catalogue scope
不得仅通过重新贴标把中国 GB/T 18487 报告转化为菲律宾合规声明。应编制标准矩阵,将菲律宾项目要求的每一项 IEC 61851 条款映射到中国设计证据,并识别缺失的 PNS / IEC 版本、国家差异、语言或实验室接受性项目。[仅供参考] 除非现行 BPS 文件将具体充电桩类别列为强制,否则应将 PNS / IEC 61851 证据视为项目和主管机关范围要求。菲律宾采标版本未确认时,应使用基本标准号。 Department of Trade and Industry - Bureau of Philippine Standards (BPS)2026-06-13 · 未核验

具名编辑审校

待具名审校人

优先采用官方监管机构、标准机构、公告机构、海关或主要法律来源。不接受本地 PDF。

编辑控制

每一行必须包含发布方、官方网址、访问日期、核验标记和最后核验日期,之后才可将人工审校状态设为 true。

官方来源登记