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中国电动汽车充电桩进入萨尔瓦多：合规差距矩阵
由 AI 依据公开官方来源整理、并经多个 AI 模型交叉核对，未经人工审核。仅供信息参考，详见免责声明。 公益性、带来源链接的中国电动汽车充电桩文件与萨尔瓦多OSARTEC / OSN标准背景、SIGET电力监管及配电公司协调、120/240 V 60 Hz输入预期、须逐项目确认的美洲市场J1772 / CCS1接口假设、IEC 61851安全、IEC 61851-23直流充电、IEC 61000电磁兼容、OCPP联网准备，以及中国GB/T 18487 / GB/T 20234基线的差距对照。
数据集 2026-06-11
最后核验 2026-06-14
5 行
差距矩阵
合规差距矩阵
| 合规项 | 中国常见已有 | 萨尔瓦多（OSARTEC / SIGET） | 差距 / 动作 | 依据 + 核验日 |
|---|---|---|---|---|
| 接口互操作——GB/T 20234与美洲J1772 / CCS1 | 中国交流充电桩采用GB/T 20234.2耦合器，中国直流充电桩采用GB/T 20234.3耦合器并配套GB/T 27930通信。这些接口几何和直流通信假设与J1772 Type 1或CCS1车辆在物理上不兼容。GB/T 20234.2-2015 GB/T 20234.3-2023 GB/T 27930-2023 GB/T 18487.1-2023 |
本次审查未能从官方来源确认萨尔瓦多存在明确接口强制规定。由于萨尔瓦多属于美洲式120/240 V、60 Hz市场，交流充电采用SAE J1772 Type 1、直流快充采用CCS1是较可能的进口车辆和公共充电实务体系。出口商在报价或生产前，应向SIGET、配电公司、场地方、招标文件、充电点运营商及进口车型结构确认所需接口。IEC 62196 connector-family reference IEC 61851-1:2017 — control pilot and conductive charging system requirements IEC 61851-23:2023 — DC electric vehicle supply equipment Project or charge-point-operator specification for J1772 / CCS1 where required |
仅支持GB/T的充电桩需要按当地项目要求进行接口硬件改造；除非项目另有规定，较可能为交流J1772和直流CCS1。该改造涉及耦合器、电缆、锁止、导引信号、标签、温升证据、直流通信、备件和服务流程。转接器不应被视为合规替代方案。[仅供参考] 不应假定GB/T接口可直接用于萨尔瓦多。应向SIGET或项目业主确认项目接口；美洲市场J1772 / CCS1是较可能基线，GB/T硬件在物理上不兼容。 | International Electrotechnical Commission2026-06-14 · 未核验 |
| 萨尔瓦多并网接入——120/240 V、60 Hz及SIGET / 配电公司协调 | 中国国内EVSE通常围绕220 V单相 / 380 V三相、50 Hz设计，并使用GB/T 18487.1-2023设计证据及中国电网运营商项目验收。该等证据不能证明产品已适配萨尔瓦多60 Hz供电或当地公用事业接入审查。GB/T 18487.1-2023 GB/T 20234.2-2015 GB/T 20234.3-2023 GB/T 27930-2023 China local grid operator project-acceptance requirements |
萨尔瓦多属于美洲式60 Hz电力市场。电动汽车充电项目应按当地适用的120/240 V单相供电以及场站配电公司可提供的三相供电进行设计。SIGET是电力和电信公共主管机关，并网充电桩安装应与相关配电公司协调，例如CAESS、DELSUR、AES CLESA、EEO或DEUSEM。出口商应准备场站负荷计算、保护设定、计量方案、接地、谐波资料和调试文件，供当地公用事业单位审查。SIGET electricity-sector authority and electricity legal framework El Salvador distribution-company interconnection and service requirements IEC 61000 series — electromagnetic compatibility and power-quality reference IEC 61851-1:2017 — Electric vehicle conductive charging system — Part 1: General requirements |
中国国内50 Hz充电桩资料包必须重新验证60 Hz运行、当地电压范围、变压器或整流器额定值、热降额、漏电保护、接地、计量和配电公司调试要求。不得在仅假定铭牌为220/380 V 50 Hz的情况下出货，而应先确认萨尔瓦多场站供电和公用事业验收路径。[仅供参考] 应将60 Hz / 120-240 V兼容性及配电公司协调作为萨尔瓦多项目的第一道关口。中国50 Hz项目资料未经电压、频率、保护、计量和调试审查，不应视为已可并网。 | Superintendencia General de Electricidad y Telecomunicaciones (SIGET)2026-06-14 · 未核验 |
| 萨尔瓦多市场准入——OSARTEC / OSN、SIGET及初期EV基础设施 | 中国出口商可能持有GB/T测试报告、适用时的CCC状态及中国国内并网验收记录。这些资料可支持技术尽调，但不能证明已满足萨尔瓦多市场准入、海关处理、西班牙语标签接受、接口适配或电网接入批准。GB/T 18487.1-2023 GB/T 20234 series GB/T 27930-2023 China CCC where in scope |
萨尔瓦多电动汽车充电市场仍处于早期，但正围绕圣萨尔瓦多、商业场站、车队和区域技术投资增长。市场进入应区分由OSARTEC / OSN或适用萨尔瓦多技术法规处理的产品合格评定问题，以及由SIGET、配电公司和场地方处理的电力安装和接入问题。包括SIEPAC中美洲互联在内的区域电网背景，并不免除当地配电公司批准和场站专项电气设计。OSARTEC / OSN technical regulation and standards route where applicable SIGET electricity-sector legal framework El Salvador General Electricity Law and implementing regulations where applicable Distributor and site-owner project requirements |
在宣称产品已适合萨尔瓦多前，应明确进口商、HS编码、额定电压、无线或蜂窝模块、接口配置、西班牙语标签和说明书、IEC安全及EMC报告、备件计划、保修支持和配电公司接入路径。应直接向OSARTEC / OSN、SIGET、配电公司和项目业主确认是否适用本地证书、检查或登记。[仅供参考] 萨尔瓦多准备状态是产品加项目审查：适用时处理OSARTEC / OSN合格评定，电力接入需与SIGET及配电公司协调，并按项目确认接口、OCPP、西班牙语标签和服务支持。 | Organismo Salvadoreño de Reglamentación Técnica (OSARTEC)2026-06-14 · 未核验 |
| 联网互操作、OCPP准备及电磁兼容 | 中国直流快充通常采用GB/T 27930作为非车载充电机与车辆BMS之间的通信协议，后台协议则可能随运营商而异。GB/T 27930是车桩直流通信协议，不能替代OCPP后台集成或IEC 61000电磁兼容证据。GB/T 27930-2023 GB/T 18487.1-2023 China operator-specific back-office protocols China EMC test reports where available |
萨尔瓦多联网充电桩应准备满足运营商指定的OCPP后台集成、远程监控、电价或支付接口要求、网络安全设置和故障报告。电磁兼容和电能质量证据应按IEC 61000系列预期以及任何OSARTEC / OSN采标标准或项目要求整理。如场站接入车队、购物中心、工作场所或公共网络，应在出货前确认OCPP版本、SIM卡或以太网通信、计量和数据留存要求。IEC 61000 series — electromagnetic compatibility IEC 61851-21-2 — EMC requirements for off-board electric vehicle charging systems OCPP — operator-specified back-office communication for networked chargers SIGET electricity and telecommunications regulatory context where communications services are involved |
应确认OCPP版本和中央系统端点、充电桩身份及证书处理、网络运营商、支付接口、计量数据格式、固件升级流程和故障通知要求。同时，应按IEC 61000系列预期准备电磁兼容和谐波证据。仅提供GB/T 27930直流通信文件的充电桩，并不具备萨尔瓦多公共或车队充电部署的联网准备状态。[仅供参考] 应将OCPP集成和电磁兼容证据作为两条独立工作线处理。GB/T 27930不是后台协议，中国EMC报告应映射至IEC 61000及萨尔瓦多项目规范。 | International Electrotechnical Commission2026-06-14 · 未核验 |
| IEC 61851安全基线及OSARTEC / OSN证据 | 中国可比设计基线为GB/T 18487.1-2023，其中包含中国特有接口、信号和通信要求。中国GB/T报告可支持工程审查，但不能直接证明IEC 61851符合性或萨尔瓦多合格评定接受状态。GB/T 18487.1-2023 GB/T 18487.5-2024 GB/T 27930-2023 GB/T 20234 series |
萨尔瓦多EVSE安全证据应围绕IEC 61851-1传导充电通用要求及适用于直流快充设备的IEC 61851-23整理。应核查OSARTEC / OSN是否存在适用于电气设备、插头、电缆、外壳、标签或合格评定的萨尔瓦多技术法规或采标标准。在未确认存在EVSE专项官方规则的情况下，项目业主和公用事业单位仍可能要求IEC体系报告、外壳防护证据、安装说明和西班牙语安全标签。IEC 61851-1:2017 — Electric vehicle conductive charging system — Part 1: General requirements IEC 61851-23:2023 — Electric vehicle conductive charging system — Part 23: DC electric vehicle supply equipment IEC 60529 — Degrees of protection provided by enclosures (IP Code) OSARTEC / OSN Salvadoran technical regulation or adopted-standard review where applicable |
应准备IEC 61851逐条矩阵、IEC安全测试报告、适用时的直流站IEC 61851-23证据、IP及机械冲击证据、保护器件额定值、西班牙语说明书和警示，以及将GB/T证据映射至IEC条款的说明。应向OSARTEC / OSN及项目业主确认是否需要本地证书、认可测试报告或供应商声明。[仅供参考] GB/T 18487只能作为设计参考。面向萨尔瓦多的资料应映射至IEC 61851，并在出货前核查OSARTEC / OSN和项目业主的合格评定要求。 | International Electrotechnical Commission2026-06-14 · 未核验 |
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来源
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- International Electrotechnical Commission · 访问日期 2026-06-14 · 未核验 · 用于 1 行
- Superintendencia General de Electricidad y Telecomunicaciones (SIGET) · 访问日期 2026-06-14 · 未核验 · 用于 1 行
- Organismo Salvadoreño de Reglamentación Técnica (OSARTEC) · 访问日期 2026-06-14 · 未核验 · 用于 1 行
- International Electrotechnical Commission · 访问日期 2026-06-14 · 未核验 · 用于 1 行
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