CROSS-STANDARD 公益 · 電動汽車充電樁
中國電動汽車充電樁進入菲律賓：合規差距矩陣
由 AI 依據公開官方來源整理、並經多個 AI 模型交叉核對，未經人工審核。僅供資訊參考，詳見免責聲明。 公益性、附來源連結的中國電動汽車充電樁文件與菲律賓 BPS/PNS 標準實務、DOE EVIDA 充電站規則、ERC/電網要求、IEC 接口相容性、60Hz 運行、EMC 證據以及中國 GB/T 18487 / GB/T 20234 基線的差距對照。
資料集 2026-06-11
最後核驗 2026-06-13
6 列
差距矩陣
合規差距矩陣
| 合規項 | 中國常見已有 | 菲律賓（BPS / DOE / ERC） | 差距 / 動作 | 依據 + 核驗日 |
|---|---|---|---|---|
| 中國 GB/T 18487 基線與菲律賓證據包 | 中國通常依據 GB/T 18487 規定電動汽車傳導充電系統要求，依據 GB/T 20234 規定連接裝置，依據 GB/T 27930 規定非車載直流充電機與電池管理系統通訊。這些標準並不等同於菲律賓目的地路徑，應逐條進行交叉引用。GB/T 18487 GB/T 20234 GB/T 27930 |
面向菲律賓部署時，應將 GB/T 18487 視為中國來源設計基線，而非目的地合規本身。菲律賓證據包應將 GB/T 18487 的安全和控制功能映射到目的地標準路徑、接口路徑、60Hz 運行限值、EVIDA 站點義務、電力公司接入文件以及任何 BPS / PNS 或項目指定的 IEC 條款。Destination PNS / IEC route where applicable DOE EVIDA project rules ERC / utility grid connection requirements |
出口差距在於文件和設計轉換：銘牌額定值、60Hz 驗證、接口硬體、直流通訊、EMC、本地語言說明書、安裝圖、保護裝置配合和現場調試記錄均需轉換為面向菲律賓的資料包。[僅供參考] GB/T 18487 是有用起點，但不是菲律賓批准。應建立目的地矩陣，將中國安全、接口、EMC、電網和安裝證據轉換為菲律賓項目路徑。 | State Administration for Market Regulation / Standardization Administration of China2026-06-13 · 未核驗 |
| 接口相容性——GB/T 20234 與 IEC 62196 | 中國通常採用 GB/T 20234 作為交流和直流充電連接裝置，具有中國特定的幾何形狀、針腳配置、控制導引和直流通訊假設。若菲律賓部署項目指定 IEC 62196 類接口，應將 GB/T 20234 接口組件視為需要重新設計的項目。GB/T 20234.1 GB/T 20234.2 GB/T 20234.3 GB/T 27930 |
IEC 62196 是傳導式電動汽車充電系統所用插頭、插座、車輛連接器和車輛插座的國際系列標準。面向菲律賓的充電樁在出貨前應確認項目、車輛車隊、電力公司或主管機關要求的接口配置；IEC 62196 Type 1、Type 2、CCS、CHAdeMO 等配置與僅按中國 GB/T 20234 設計的硬體不可物理互換。IEC 62196-2:2022 IEC 62196-3:2022 IEC 61851 Project-specific Philippines EV fleet connector specification |
接口差距屬於物理和協議層差距。出口商應圍繞菲律賓項目的接口路線重新設計耦合器、插座、鎖止、接近/控制導引電路、直流充電通訊、標籤和備件策略，而不應假定轉接器即可彌合合規差距。[僅供參考] 當菲律賓目的項目預期採用 IEC 62196 系列互操作時，僅支援 GB/T 20234 的接口設計不應視為已適配菲律賓。應在認證測試和量產工裝前確認確切接口路線。 | International Electrotechnical Commission (IEC)2026-06-13 · 未核驗 |
| 非車載電動汽車充電系統 EMC 證據 | 中國充電樁 EMC 文件通常引用 GB/T 18487 測試項目以及適用時的 GB/T 17799 系列或 GB 4824 等通用 EMC 標準。這些報告可能不覆蓋 IEC 61851-21-2:2018 的非車載充電設備配置、60Hz 運行、菲律賓接口組合或無線電模組配置。GB/T 18487 GB/T 17799 series GB 4824 |
IEC 61851-21-2:2018 規定非車載電動汽車充電系統的 EMC 要求。引用 IEC 61851 或 PNS IEC 採標文件的菲律賓項目，在依賴中國國內 EMC 報告前，應識別適用 EMC 條款、測試配置、電網頻率、電纜/接口組合、通訊模組和安裝環境。IEC 61851-21-2:2018 IEC 61000 series as referenced by the applicable EMC test plan PNS IEC adoption where confirmed by BPS or project documents |
當出口配置與中國文件不一致時，應計畫 EMC 重新測試或形成書面差距評估。頻率、電纜長度、接口類型、外殼接地、通訊模組和充電模式均可能改變發射和抗擾度結果。[僅供參考] 不應假定 50Hz 中國 EMC 報告覆蓋菲律賓 IEC 61851-21-2:2018 充電樁配置。頻率、接口、電纜、外殼或通訊模組不同時，應重新測試或記錄差距。 | International Electrotechnical Commission (IEC)2026-06-13 · 未核驗 |
| DOE EVIDA 充電站規則 | 中國充電樁文件通常側重 GB/T 18487 技術安全、GB/T 20234 連接裝置、GB/T 27930 直流通訊、工廠品質記錄和國內安裝實務。這些文件不能替代菲律賓 EVIDA 充電站義務或 DOE / 地方項目要求。GB/T 18487 GB/T 20234 GB/T 27930 |
菲律賓共和國法第11697號《電動汽車產業發展法》（EVIDA）建立了菲律賓電動汽車政策框架，並對適用主體規定了充電站和充電基礎設施義務。對於進口充電樁，應將產品文件與站點文件分開：設備安全證據支持安裝，而 DOE / 地方許可、營運、電價、服務規則和指定充電站義務屬於營運方和項目審批路徑。Republic Act No. 11697 - Electric Vehicle Industry Development Act DOE EVIDA implementing rules and charging-station guidance where applicable |
充電樁測試報告並不等同於 DOE 充電站批准。菲律賓項目資料包應包括營運方責任、站點佈置、電氣單線圖、計量和電價假設、緊急停機和維護程序、適用時的無障礙/用戶資訊，以及地方政府、電力公司、DOE 或 ERC 路徑要求的證據。[僅供參考] EVIDA 屬於菲律賓項目和營運框架差距。應將產品合規文件與充電站許可、營運方、電力公司和服務規則文件分開管理。 | Official Gazette of the Republic of the Philippines2026-06-13 · 未核驗 |
| 菲律賓 60Hz 電網運行 | 中國國內充電樁設計通常按 50Hz 交流輸入和中國電力系統假設進行驗證。應審查 GB/T 18487 證據在 60Hz 下的輸入頻率範圍、熱性能、漏電流行為、諧波電流、保護配合和計量準確性。GB/T 18487 GB/T 29316 China 50 Hz utility design basis |
菲律賓電動汽車充電設備必須按當地交流供電和併網路徑進行工程設計和調試。出口商應依據菲律賓電網規範/配電規範以及接入配電公司的要求，確認適用的供電電壓、相制、保護設置、計量、電能品質限值和 60Hz 運行。Philippine Grid Code Philippine Distribution Code Distribution utility interconnection and service requirements |
若中國充電樁銘牌、韌體、保護繼電器、風機/泵馬達、變壓器或 EMC 濾波器僅標稱 50Hz，不應直接出貨用於菲律賓。安裝前應驗證 60Hz 輸入運行、電網規範跳脫設置、諧波性能和電力公司接入文件。[僅供參考] 應將 60Hz 作為工程和電力公司批准檢查點。菲律賓調試前，應重新核查電氣額定值、韌體設置、諧波和保護配合。 | Energy Regulatory Commission (Philippines)2026-06-13 · 未核驗 |
| BPS / PNS 標準路徑與 IEC 61851 技術基線 | 中國通常採用 GB/T 18487 作為傳導充電系統要求，採用 GB/T 20234 作為連接裝置要求。這些 GB 標準可作為工程參考，但除非菲律賓主管機關、客戶技術規格或合格評定機構接受對應關係，不應作為菲律賓 PNS / IEC 證據提交。GB/T 18487 GB/T 20234 |
菲律賓標準局（BPS）是菲律賓國家標準主管機構。對於電動汽車充電樁，出口商應確認現行 BPS 目錄或買方/主管機關技術規格是否引用 IEC 61851 傳導充電系統系列的 PNS 採標文件。若無法從官方公開清單確認菲律賓採標版本，應僅使用 IEC / PNS IEC 的基本標準號。PNS IEC 61851 series where adopted by BPS IEC 61851 series BPS technical regulations and current PNS catalogue scope |
不得僅通過重新貼標把中國 GB/T 18487 報告轉化為菲律賓合規聲明。應編製標準矩陣，將菲律賓項目要求的每一項 IEC 61851 條款映射到中國設計證據，並識別缺失的 PNS / IEC 版本、國家差異、語言或實驗室接受性項目。[僅供參考] 除非現行 BPS 文件將具體充電樁類別列為強制，否則應將 PNS / IEC 61851 證據視為項目和主管機關範圍要求。菲律賓採標版本未確認時，應使用基本標準號。 | Department of Trade and Industry - Bureau of Philippine Standards (BPS)2026-06-13 · 未核驗 |
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來源
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- State Administration for Market Regulation / Standardization Administration of China · 訪問日期 2026-06-13 · 未核驗 · 用於 1 列
- International Electrotechnical Commission (IEC) · 訪問日期 2026-06-13 · 未核驗 · 用於 1 列
- International Electrotechnical Commission (IEC) · 訪問日期 2026-06-13 · 未核驗 · 用於 1 列
- Official Gazette of the Republic of the Philippines · 訪問日期 2026-06-13 · 未核驗 · 用於 1 列
- Energy Regulatory Commission (Philippines) · 訪問日期 2026-06-13 · 未核驗 · 用於 1 列
- Department of Trade and Industry - Bureau of Philippine Standards (BPS) · 訪問日期 2026-06-13 · 未核驗 · 用於 1 列