CROSS-STANDARD 公益 · 儲能電池系統

中國儲能電池系統進入巴拉圭：合規差距矩陣

由 AI 依據公開官方來源整理、並經多個 AI 模型交叉核對，未經人工審核。僅供資訊參考，詳見免責聲明。 公益性、附來源連結的中國儲能電池系統文件與巴拉圭INTN產品合格評定要求、引用採納的IEC 62619和IEC 62933國際標準、ANDE併網要求、巴拉圭消防局及地方建築主管機關消防安全安裝要求、經由巴拉那水道及阿根廷或巴西港口內陸路線的UN 38.3運輸要求及50 Hz電網背景——對比中國GB/T 36558-2023、GB/T 34120-2023和NB/T 42090-2016基準的差距對照。

資料集 2026-06-11 最後核驗 2026-06-14 4 列

差距矩陣

合規差距矩陣

差距矩陣
合規項 中國常見已有 巴拉圭（INTN / ANDE） 差距 / 動作 依據 + 核驗日
BESS消防安全安裝——巴拉圭消防局及地方建築主管機關要求 中國通過強制性標準和項目級消防審查相結合的方式管理BESS消防安全。GB 44240-2024（自2025年8月1日起生效）包含BESS電芯和模組的消防安全規定。GB/T 36276-2023和GB/T 36558-2023覆蓋包括消防相關要求在內的系統級安全。中國的項目級消防審查由地方消防主管機關審批程序管控。上述中國消防安全標準和國內審批程序不被巴拉圭消防局或地方建築主管機關認可為等同於巴拉圭適用消防安全安裝要求。依據中國標準準備的BESS消防安全證據，須在巴拉圭項目審查中補充符合IEC 62933-5-2和IEC 62619要求的設計文件。GB 44240-2024 — 电化学储能系统用二次锂电池安全要求 (includes fire-safety provisions for BESS cells/modules; mandatory, effective August 1, 2025)
GB/T 36558-2023 — 电力系统电化学储能系统通用技术条件 (General Technical Requirements for Electrochemical Energy Storage Systems in Power Systems)		 巴拉圭BESS裝置的消防安全由巴拉圭消防局（國家消防機構）和相關地方市政建築主管機關（市政府）管轄。截至本數據集日期，巴拉圭尚無單一經確認的獨立全國性BESS消防安全安裝法規。商業和工業BESS裝置的消防安全要求通過巴拉圭消防局審批和地方建築許可程序在項目層面確定。IEC 62933-5-2（電化學儲能系統安全要求）和IEC 62619（工業應用二次鋰電芯和電池安全要求）是巴拉圭項目規格中BESS消防和安全設計的國際預期技術參考。出口商和項目團隊應在項目最早階段與巴拉圭消防局和地方市政主管機關接觸，在項目設計最終確定前確認適用消防安全要求、設計文件預期、抑制系統規格及任何強制設備認證要求。IEC 62933-5-2 — Electrical Energy Storage Systems — Safety Requirements — Electrochemical-based systems (internationally expected technical reference for BESS fire-safety design in Paraguay project specifications)
IEC 62619:2022 — Safety Requirements for Secondary Lithium Cells and Batteries for Use in Industrial Applications (cell and module safety baseline referenced in project specifications)
Bomberos Paraguay — national fire service; project-level fire-safety approval required for commercial and industrial BESS installations
Local municipal building authority (intendencia municipal) — building permit and fire-safety installation approval at project level		 差距：巴拉圭消防局和地方建築主管機關的消防安全安裝審批是巴拉圭所有商業及工業BESS裝置的強制項目門檻。依據GB標準編制的中國BESS消防安全文件不滿足巴拉圭適用消防安全要求。出口商和項目團隊應：（a）在項目最早階段與巴拉圭消防局和相關地方市政主管機關接觸，確認適用消防規範、設計文件要求及任何強制設備或抑制系統認證；（b）準備符合IEC 62933-5-2和IEC 62619要求的BESS消防安全設計文件——包括熱失控蔓延緩解、氣體探測或通風設計、抑制系統設計、緊急停機程序及隔離距離；（c）確認項目業主或建築主管機關是否要求消防抑制設備持有國際認可實驗室認證（UL、FM Global、Bureau Veritas、DNV、SGS）；（d）聘請持當地執照的消防工程師進行設計審查和許可申請提交。[僅供參考] 巴拉圭消防局和地方市政建築主管機關的消防安全審批是巴拉圭商業及工業BESS裝置的強制安裝門檻。中國GB標準消防安全文件不滿足巴拉圭適用要求。在確定系統布局或設備規格前，應在項目最早階段與巴拉圭消防局和相關地方市政主管機關接觸，確認BESS裝置適用的消防安全要求和預期設計文件。 Bomberos Paraguay — Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay (national fire service)2026-06-14 · 未核驗
ANDE BESS併網——220/380 V 50 Hz系統、IEC 62933及項目專屬併網要求 中國BESS併網要求由GB/T 36558-2023（電力系統電化學儲能系統通用技術條件）和GB/T 34120-2023（電化學儲能系統接入配電網技術規範）管控。儲能變流器（PCS）依據NB/T 42090-2016（儲能變流器檢測技術規程）進行評估。中國BESS產品通過國家能源局（NEA）授權程序獲得電網運營商認可。中國電網同樣以50 Hz、220/380 V（單相220 V、三相380 V）運行——與巴拉圭名義電壓相同，消除了其他出口市場存在的電壓重新配置差距。然而，PCS保護閾值、穿越設置、通訊協議和SCADA接口要求仍須與ANDE確認，因為中國NEA電網審批不可轉移至巴拉圭。GB/T 36558-2023 — 电力系统电化学储能系统通用技术条件 (General Technical Requirements for Electrochemical Energy Storage Systems in Power Systems)
GB/T 34120-2023 — 电化学储能系统接入配电网技术规范 (Technical Specification for Electrochemical Energy Storage System Connected to Distribution Network)
NB/T 42090-2016 — 储能变流器检测技术规程 (Technical Code for Testing of Energy Storage Converters)		 ANDE（國家電力管理局）是巴拉圭國家垂直一體化壟斷電力企業，也是實際行業主管機關。巴拉圭沒有獨立的電力監管機構。所有併網BESS裝置——包括公用事業規模、分布式光伏配套和表後項目——均須取得ANDE技術審查和併網批准。巴拉圭電網以50 Hz運行，電壓為220/380 V（單相220 V、三相380 V），主要由兩國聯合水電站伊泰普（巴拉圭-巴西）和亞西雷塔（巴拉圭-阿根廷）供電，合計產生大量電力盈餘。BESS用於分布式光伏併網和電網服務的興趣正在興起，但市場仍處於非常初級的階段。具體BESS併網要求在與ANDE簽訂的項目級併網協議中規定，可能引用IEC 62933（電化學儲能系統）系列標準，包括IEC 62933-5-2（電化學系統安全要求）和IEC 62933-2-1（單元參數和測試方法）。截至本數據集日期，尚未確認ANDE公開發布專門針對BESS併網的技術規格文件；項目專屬併網協議條款須直接向ANDE獲取。ANDE (Administración Nacional de Electricidad) — mandatory grid-connection approval for all grid-connected BESS in Paraguay; ANDE is the sole vertically-integrated utility and de-facto sector authority with no separate independent regulator
IEC 62933-2-1:2017+AMD1:2021 — Electrical Energy Storage Systems — Unit Parameters and Testing Methods — General Specification (expected project-specification reference)
IEC 62933-5-2 — Electrical Energy Storage Systems — Safety Requirements — Electrochemical-based systems (expected project-specification reference)
Paraguay grid parameters: 220 V single-phase, 380 V three-phase, 50 Hz		 差距：中國GB/T BESS併網證書和NEA審批不滿足ANDE併網要求。需注意的主要要點：（a）電壓名義對齊——巴拉圭和中國均採用220/380 V 50 Hz，消除了其他市場存在的電壓重新配置差距；但電網容差帶、保護繼電器設置和穿越要求仍須與ANDE確認；（b）ANDE項目專屬併網協議條款——在設備設計最終確定前，應在項目最早階段與ANDE接觸以獲取適用技術要求；（c）IEC 62933系列合規——若ANDE或項目規格要求IEC 62933-2-1或IEC 62933-5-2證據，須相應準備測試和設計文件，中國GB/T標準不被接受為等效依據；（d）通訊協議——確認ANDE對BESS監控所要求的SCADA或通訊接口協議（IEC 61850、DNP3、Modbus或項目專屬規格）；（e）ANDE的BESS框架仍處於初期階段——預計要求會不斷發展，在設備採購最終確定前須確認最新適用技術條件。[僅供參考] 中國GB/T BESS併網合規和NEA審批不滿足ANDE巴拉圭併網要求。兩國名義電壓對齊（均為220/380 V 50 Hz）消除了其他市場存在的電壓重新配置差距，但ANDE項目專屬併網協議條款、IEC 62933證據要求及SCADA/通訊協議規格仍須確認。應在項目最早階段與ANDE接觸。截至本數據集日期，尚未確認ANDE公開發布專門針對BESS併網的技術規格——在設備採購最終確定前，直接與ANDE接觸至關重要。 ANDE (Administración Nacional de Electricidad) — Paraguay state electricity utility and de-facto sector authority2026-06-14 · 未核驗
電芯和模組安全——IEC 62619通過INTN合格評定作為巴拉圭BESS項目驗收的國際基準 自2025年8月起，中國BESS電芯的主要強制性標準為GB 44240-2024（電化學儲能系統用二次鋰電池安全要求），取代原GB/T 36276系列，成為100 kWh以上大型BESS電池的強制性安全基準。此前的自願性標準GB/T 36276-2023（電力儲能用鋰離子電池）為EES中使用的電芯、模組和電池簇提供技術框架。上述中國標準不被巴拉圭項目規格或INTN合格評定接受為IEC 62619的等效依據。出口商除中國GB合規外，還須從ILAC認可實驗室取得IEC 62619測試證據。GB 44240-2024 — 电化学储能系统用二次锂电池安全要求 (Secondary Lithium Cells and Batteries Used in Electrical Energy Storage Systems — Safety Requirements; mandatory, effective August 1, 2025)
GB/T 36276-2023 — 电力储能用锂离子电池 (Lithium-Ion Batteries for Electrical Energy Storage; voluntary, effective July 1, 2024)		 巴拉圭目前尚無經確認的獨立強制性BESS產品安全法規，與歐盟《電池法規》或專用國家BESS技術法規相當。INTN（國家技術、標準化和計量研究所）是負責制定和維護巴拉圭國家標準（NP規範）的國家標準化機構。INTN以NP規範引用採納IEC國際標準，並運營合格評定體系。ANDE（國家電力企業兼實際行業主管機關）可能在項目技術規格和併網協議要求中引用INTN採納的IEC標準。IEC 62619:2022（工業應用二次鋰電芯和電池安全要求）是鋰BESS電芯和模組的國際預期安全標準。IEC 62933-5-1:2024（電化學儲能系統——安全考量——危害識別、風險評估和風險緩解）是預期的系統級補充標準。出口商在出貨前應直接向INTN核實現行受監管產品範圍及任何強制合格評定義務。IEC 62619:2022 — Safety Requirements for Secondary Lithium Cells and Batteries for Use in Industrial Applications (internationally expected baseline for BESS cell/module safety in Paraguay project specifications, adopted by reference as INTN NP norm)
IEC 62933-5-1:2024 — Electrical Energy Storage Systems — Safety considerations — Hazard identification, risk assessment and risk mitigation (system-level safety standard referenced in project specifications)
INTN (Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología) — Paraguay national standardisation body; conformity assessment via INTN NP norm adoption of IEC standards; verify current regulated product scope directly with INTN		 關鍵差距：巴拉圭項目業主和ANDE併網協議將IEC 62619作為BESS電芯和模組的預期安全證據。INTN合格評定以NP規範引用採納IEC標準，IEC 62619是國際預期基準。中國GB 44240-2024和GB/T 36276-2023未與IEC 62619協調，不被項目技術規格或INTN合格評定接受為替代依據。出口商應：（a）核實現行INTN受監管產品清單，確認是否存在強制裝運前合格評定義務；（b）從ILAC認可實驗室取得供應至巴拉圭BESS項目的電芯和模組的IEC 62619型式試驗證書；（c）在啟動測試計畫前確認項目規格、ANDE併網協議或INTN合格評定範圍中引用的IEC 62619版本及任何NP規範版本。[僅供參考] 截至本數據集日期，巴拉圭尚無經確認的獨立強制性BESS產品安全法規；然而，IEC 62619是巴拉圭項目規格和ANDE併網協議中BESS電芯和模組安全的國際預期技術基準，通過INTN以NP規範引用採納IEC標準的方式納入。僅持有中國GB 44240-2024和GB/T 36276-2023認證不足以滿足巴拉圭項目驗收要求。出貨前請核實INTN現行受監管產品範圍，並向項目業主、ANDE及任何指定合格評定機構確認IEC 62619證據要求。 INTN (Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología) — Paraguay national standardisation body2026-06-14 · 未核驗
UN 38.3運輸安全測試——巴拉圭鋰電池進口強制要求；經由巴拉那水道及阿根廷或巴西港口的內陸運輸路線 中國BESS電芯和模組製造商須依據國際運輸公約對出口貨物遵守UN 38.3。中國製造商通常持有來自CNAS認可測試實驗室（如UL、SGS、Bureau Veritas、TÜV或CAICT）的UN 38.3測試報告和測試摘要。自2020年1月1日起要求的UN 38.3測試摘要須涵蓋所運輸的特定電芯或電池類型。來自認可實驗室的中國產地UN 38.3測試摘要可用於運往巴拉圭的貨物。巴拉圭的主要差距不在於標準等效性，而在於多式聯運路線的複雜性：來自中國的BESS貨物須在抵達巴拉圭前途經阿根廷或巴西中的至少一國，危險貨物文件須符合各過境國適用的國際危險貨物法規，涵蓋海運、公路運輸及可能的內河駁船運輸各段。UN 38.3 test reports and test summaries from CNAS-accredited Chinese laboratories (CAICT, UL China, SGS China, Bureau Veritas China, TÜV Rheinland China) — acceptable for international transport if the test summary covers the specific cell/battery type being shipped UN 38.3（危險貨物運輸建議書——測試和標準手冊第三部分第38.3節）規定了所有尺寸鋰金屬和鋰離子電芯及電池——包括固定式BESS中使用的電芯、模組和電池包——的8項強制運輸安全測試（T1高度模擬、T2熱測試、T3振動、T4衝擊、T5外部短路、T6衝擊/擠壓、T7過充電、T8強制放電）。自2020年1月1日起，UN 38.3測試摘要是國際運輸法規（IATA DGR、IMDG規則、ADR）下鋰電池貨物必須隨附的強制文件。巴拉圭為內陸國，所有來自中國的BESS進口均經由多式聯運物流到達：（a）海運至阿根廷港口（布宜諾斯艾利斯/薩拉特/羅薩里奧），再經河運或公路運輸至巴拉圭；（b）海運至巴西港口（桑托斯/帕拉納瓜），再經公路運輸至巴拉圭；或（c）經巴拉那-巴拉圭水道內河駁船運輸。每種路線均觸發相關國際危險貨物公約（海運段適用IMDG規則，公路段適用ADR或國內危險貨物公路法規，水運段適用UNECE內河危險貨物規則）。出貨前須從認可實驗室取得UN 38.3測試摘要。出口商須聘請具有巴拉圭進口路線經驗的危險貨物物流專家，確保所有過境轄區的多式聯運合規文件。UN 38.3 — Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Manual of Tests and Criteria, Part III, Section 38.3 (mandatory transport safety tests T1–T8 for all lithium cells and batteries)
IMDG Code — applies to all sea freight of lithium batteries including BESS cells and modules (sea legs via Argentine or Brazilian ports)
ADR — European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (applies to road legs through Argentina or Brazil if those countries apply ADR-aligned national regulations)
UNECE European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN) — applies to river barge transport on the Paraná–Paraguay hidrovía waterway where applicable
UN Model Regulations, 7th revised edition (2021) — Test Summary requirement in force since January 1, 2020		 巴拉圭的差距在於多式聯運路線複雜性和文件範圍，而非標準等效性。UN 38.3是普遍要求，來自認可實驗室的中國產地測試摘要可用於運往巴拉圭的貨物。出口商應核實：（a）UN 38.3測試摘要涵蓋所出口的特定電芯型號（包括化學體系、容量和規格）——針對不同電芯型號或容量的測試摘要不可轉用；（b）測試摘要來自當前仍獲認可的實驗室；（c）自最初UN 38.3測試以來的任何電芯設計變更均觸發重新評估要求；（d）多式聯運路線文件：聘請具有將貨物從中國經阿根廷或巴西港口經由公路或巴拉那-巴拉圭水道運至巴拉圭經驗的危險貨物物流專家——各運輸段（IMDG海運、ADR公路、ADN或國內水運規則）均需合規的危險貨物文件；（e）巴拉圭海關（DNA——國家海關局）對鋰電池的進口要求，包括任何裝運前或海關申報義務。[僅供參考] UN 38.3運輸合規是普遍要求——來自認可實驗室的中國產地測試摘要可用於運往巴拉圭的貨物，前提是涵蓋特定電芯型號且保持最新狀態。巴拉圭貨物的主要風險在於多式聯運路線複雜性：貨物須途經阿根廷或巴西（或兩者）後才能抵達巴拉圭，各物流段觸發不同的國際危險貨物公約。請在出貨前聘請具有巴拉圭路線經驗的危險貨物物流專家。核實測試摘要覆蓋範圍和時效性，並確認DNA（巴拉圭海關）對鋰電池貨物的進口文件要求。 United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) — Recommendations on the Transport of Dangerous Goods2026-06-14 · 未核驗

經驗、專業、權威、可信

具名編輯審校

待具名審校人

優先採用官方監管機構、標準機構、公告機構、海關或主要法律來源。不接受本地 PDF。

編輯控制

每一列必須包含發布方、官方網址、訪問日期、核驗標記和最後核驗日期，之後才可將人工審校狀態設為 true。

來源

官方來源登記