CROSS-STANDARD 公益 · 儲能電池系統

中國儲能電池系統進入澳洲：合規差距矩陣

由 AI 依據公開官方來源整理、並經多個 AI 模型交叉核對，未經人工審核。僅供資訊參考，詳見免責聲明。 公益性、附來源連結的中國儲能電池系統文件與澳洲 AS/NZS 5139、AS/NZS IEC 62619、RCM / EESS、AS 4777.2 及潔淨能源委員會審批要求差距對照。

資料集 2026-06-11 最後核驗 2026-06-12 6 列

差距矩陣

合規差距矩陣

差距矩陣
合規項 中國常見已有 澳洲（RCM / AS-NZS） 差距 / 動作 依據 + 核驗日
電磁相容性（EMC）— ACMA 及 EESS 中國 EMC 標準為 GB 17799 系列（電磁相容通用標準，與 IEC 61000 對齊）、GB/T 17626 系列（EMC 抗擾度測試，等同於 IEC 61000-4-x）及 GB/T 9254 系列（IT 設備發射，等同於 CISPR 22/32）。部分產品類別的 CCC 認證包含 EMC 測試。儘管中國 GB EMC 標準的底層技術內容與 IEC/CISPR 標準（AS/NZS 版本亦源於此）高度對齊，但澳洲監管框架要求測試報告須具體引用 AS/NZS 標準名稱，並由 NATA 認可或 ILAC MRA 實驗室出具。GB 17799 series — 电磁兼容通用标准 (Electromagnetic compatibility — general standards, aligned with IEC 61000)
GB/T 17626 series — 电磁兼容试验和测量技术 (EMC testing and measurement techniques, equivalent to IEC 61000-4-x)
GB/T 9254 series — 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 (IT equipment EMC emissions, equivalent to CISPR 22/32)
CCC — includes EMC testing for some product categories		 澳洲通訊與媒體管理局（ACMA）依據《1992年無線電通訊法》和《1997年電信法》管理在澳洲市場銷售的電氣和電子設備的 EMC 要求。對於 BESS，ACMA EMC 框架強制要求發射合規，適用標準包括 AS/NZS CISPR 11（工業、科學和醫療設備）或 AS/NZS CISPR 32（多媒體設備），具體取決於產品分類。AS/NZS 61000 抗擾度測試可能因合約要求或其他監管路徑（如醫療/TGA 路徑或 EESS Level 3 證據）而被要求，但並非普通 BESS 供應的 ACMA 強制 EMC 要求。EMC 合規也是 EESS 註冊以及貼附 RCM 標誌的條件之一。採用供應商合規聲明（SDoC）模式——澳洲責任供應商須持有聲明及支持性技術文件。測試報告須引用 AS/NZS 標題標準版本，並須由 NATA 認可或 ILAC MRA 實驗室出具。AS/NZS CISPR 11 — Limits and Methods of Measurement of Electromagnetic Disturbance Characteristics of Industrial, Scientific and Medical Equipment
AS/NZS CISPR 32 — Electromagnetic Compatibility of Multimedia Equipment — Emission Requirements
AS/NZS 61000 series — Electromagnetic Compatibility — Immunity Requirements (not ACMA-mandated for ordinary BESS supply; may be contractually or separately required)
Radiocommunications Act 1992 (Cth) — ACMA EMC framework
EESS — Electrical Equipment Safety System (EMC compliance as condition of registration)		 普通 BESS 供應的 ACMA EMC 證據須支援適用的 AS/NZS 標題發射標準（如 AS/NZS CISPR 11 或 AS/NZS CISPR 32），即使技術內容與 IEC/CISPR 標準完全相同。除非合約、醫療/TGA 路徑或 EESS Level 3 證據包等另有要求，AS/NZS 61000 抗擾度證據在 ACMA 下屬於自願性質。報告須由 NATA 認可實驗室或與 NATA 簽有 ILAC MRA 的實驗室出具。SDoC 須由澳洲責任供應商持有，而非中國製造商。引用 GB 標準名稱的 CCC EMC 測試報告可能須重新依據 AS/NZS 標準名稱進行測試方可被接受。澳洲責任供應商須承擔其在 SDoC 下銷售產品的持續合規義務。[僅供參考] 出口澳洲的中國 BESS 製造商須確保 EMC 測試報告引用 AS/NZS 標準名稱，並由 NATA 認可或 ILAC MRA 實驗室出具。引用 GB 標準名稱的 CCC EMC 測試報告可能須重新測試。SDoC 須由澳洲責任供應商持有。 Australian Communications and Media Authority (ACMA)2026-06-12 · 未核驗
電網接入與逆變器審批 — AS 4777.2 及 CEC 中國電化學儲能併網標準為 GB/T 36558-2022（電力系統電化學儲能系統通用技術條件）。逆變器要求遵循 NB/T 42091 及 GB/T 37408。併網接入審批由省級電網公司依據國家發改委和國家能源局法規處理。不存在與 CEC 認可產品行政步驟等同的機制，引用 GB/T 標準的中國併網檢測報告不被澳洲 DNSP 或 CEC 接受，須另行依據 AS 4777.2:2020 進行測試。GB/T 36558-2022 — 电力系统电化学储能系统通用技术条件 (General technical requirements for electrochemical energy storage systems in power systems)
NB/T 42091 — 并网型光伏逆变器技术规范 (Technical specification for grid-connected PV inverters)
GB/T 37408-2019 — 光伏发电并网逆变器技术要求 (Technical requirements for PV grid-connected inverters)		 併網 BESS 及其配套逆變器/儲能變流器（PCS）須符合 AS 4777.2:2020（通過逆變器將能源系統接入電網——逆變器要求），其中包含澳洲特有的需求回應模式（DRM）要求和防孤島規定。逆變器及 BESS 須列入潔淨能源委員會（CEC）認可產品名單，以滿足大多數州和領地對併網安裝的要求，並具備申請小規模技術證書（STC）或上網電價安排的資格。併網前須取得配電網服務提供商（DNSP）連接協議。部分州通過其 DNSP 或能源監管機構附加額外技術要求。AS 4777.2:2020 — Grid Connection of Energy Systems via Inverters — Part 2: Inverter Requirements
Clean Energy Council (CEC) Approved Products List — batteries and inverters
DNSP connection agreement — required before grid connection in all Australian jurisdictions
National Electricity Rules (NER) — applicable to grid-connected systems		 AS 4777.2:2020 包含澳洲市場特有的需求回應模式（DRM）要求，中國電網標準中不存在此類要求。CEC 產品審批是一個獨立的行政步驟——沒有從 CQC 或中國認證到 CEC 產品目錄登記的簡化路徑。CEC 目錄登記須提供符合 AS 4777.2:2020 的測試報告和技術文件。電網運營商（DNSP）審批須按各 DNSP 單獨申請。部分 DNSP 在 AS 4777.2:2020 之外附加額外技術要求。AS 4777.2 測試、CEC 目錄登記及 DNSP 審批的組合在中國國內審批流程中沒有直接對應項目。[僅供參考] 擬在澳洲併網的中國製造 BESS 須符合 AS 4777.2:2020，並取得 CEC 認可產品目錄登記及 DNSP 連接審批。引用 GB/T 標準的中國併網認證不被接受為等效依據。本資訊僅供一般參考，不構成法律或合規建議。 Clean Energy Council (CEC)2026-06-12 · 未核驗
消防安全與安裝規範 — AS/NZS 5139:2019 中國 GB 36276-2023（電力儲能用鋰離子蓄電池安全要求）涵蓋產品級安全並包含部分安裝安全條款。GB 51048-2014（電化學儲能電站設計規範）是中國適用於大型電化學儲能電站的強制性設計規範，涵蓋空間佈局、通風及消防系統。然而，上述標準在適用範圍或監管層級上均與 AS/NZS 5139:2019 不直接等同——GB 51048 針對大型電站的設施設計，而 AS/NZS 5139 適用於包括住宅和商業在內的所有電池系統安裝。GB 36276-2023 — 电力储能用锂离子蓄电池 (Safety requirements for lithium-ion battery for electrical energy storage)
GB 51048-2014 — Design Code for Electrochemical Energy Storage Station (mandatory code)		 AS/NZS 5139:2019（電氣裝置——與電力轉換設備配套使用的蓄電池系統安全）是澳洲 BESS 安裝的主要標準，規定了安裝間隙、通風、標識、電池管理系統性能、應急程序及文件的具體要求。《國家建築規範》（NCC）消防條款同樣適用於安裝 BESS 的建築物；州和領地消防法規可能附加額外要求。安裝須由持牌電工負責或監督，竣工安裝須經檢查和認證。對現有 BESS 安裝的任何改動亦須符合 AS/NZS 5139。AS/NZS 5139:2019 — Electrical Installations — Safety of Battery Systems for Use with Power Conversion Equipment
National Construction Code (NCC) — fire provisions applicable to building containing BESS
State and territory electrical safety and fire regulations		 AS/NZS 5139:2019 對安裝間隙、通風計算、強制性標識及應急程序提出了具體要求，GB 36276 或 GB 51048 對此均無相同方式的規定。建築認證人員或持牌電工須對安裝進行簽認以符合 AS/NZS 5139——不適用等效的自聲明或工廠審批流程。州和領地消防法規可能在 AS/NZS 5139 規定之外，對 BESS 相對建築物和地產邊界的位置附加限制。中國 BESS 出口商須聘用澳洲持牌電工，並確保安裝文件符合 AS/NZS 5139 要求。[僅供參考] 擬在澳洲安裝的中國 BESS 產品須符合 AS/NZS 5139:2019 安裝要求。僅符合中國 GB 安裝標準不足以滿足要求。安裝須由持牌電工按照 AS/NZS 5139 及適用的州或領地法規完成並取得認證。 Standards Australia2026-06-12 · 未核驗
RCM 標誌及 EESS 註冊 — 市場准入 中國等效的市場准入標誌為 CCC（中國強制認證），涵蓋產品安全及部分類別的 EMC 測試，由 CNCA 管理，由 CQC 及其他 CNAS 認可認證機構評定。部分中國製造商持有國際電工委員會 CB 體系或 IECEx 的 CB 體系證書，有助於（但不能替代）EESS 註冊流程。CCC 與 RCM 之間不存在互認協議。中國國內沒有與 CEC 認可電池目錄（針對併網住宅 BESS）等同的機制。CCC (China Compulsory Certification) — mandatory mark for domestic CN market
CNCA — Certification and Accreditation Administration of China (administers CCC)
IEC CB Scheme — international certificate that can ease (but not replace) AU EESS registration
IECEx — international hazardous area equipment certification scheme		 RCM（合規性標誌）是在澳洲市場銷售的適用範圍內電氣和電子設備的強制性標誌。對於 BESS，電氣組件（逆變器、BMS、開關設備及整個電池系統）屬於電氣設備安全系統（EESS）的管轄範圍，由各州和領地電氣安全監管機構通過電氣監管機構委員會（ERAC）聯合管理。BESS 組件根據風險評估分類為 EESS 2 級或 3 級。責任供應商（須為澳洲實體）須在 EESS 資料庫中註冊產品，並持有合格證書（3 級）或供應商合規聲明（SDoC，2 級）。對於併網住宅和商業 BESS，潔淨能源委員會（CEC）認可電池目錄是一個獨立的附加市場准入門檻——未列入 CEC 目錄的產品將無法獲得小規模技術證書（STC）補貼或大多數州和領地的上網電價安排，且大多數安裝人員不會安裝未列入 CEC 目錄的產品。Electrical Equipment Safety System (EESS) — mandatory product registration for in-scope electrical equipment in Australia
RCM (Regulatory Compliance Mark) — mandatory mark for in-scope electrical/electronic equipment
Clean Energy Council (CEC) Approved Battery List — required for STC eligibility and most installer acceptance for grid-connected BESS
Electrical Regulatory Authorities Council (ERAC) — joint administration of EESS by state/territory regulators		 CCC 與 RCM 之間不存在互認協議。中國製造商須指定澳洲責任供應商（澳洲法律實體）、取得 EESS 產品註冊並貼附 RCM 標誌。對於併網住宅和商業 BESS，製造商還須向 CEC 認可電池目錄申請，須提交測試報告、技術文件並接受持續合規審核。EESS 註冊、RCM 標誌及 CEC 目錄登記的組合是一個多步驟行政流程，在中國沒有單一等效機制。持有 IEC CB 體系證書的中國製造商在申請 EESS 2 級 SDoC 時可能有所便利，但 EESS 3 級合格證書仍須經 ILAC MRA 實驗室測試。[僅供參考] 進入澳洲市場的中國製造 BESS 須通過澳洲責任供應商取得 EESS 註冊並貼附 RCM 標誌——該流程與 CCC 認證相互獨立、不可替代。併網 BESS 還須另行取得 CEC 認可電池目錄登記。本資訊僅供一般參考，不構成法律或合規建議。 Electrical Equipment Safety System (EESS)2026-06-12 · 未核驗
電芯及系統安全認證 — AS IEC 62619:2023 及 EESS 中國要求固定式鋰電儲能電池符合 GB 38031-2020（電動汽車用動力蓄電池安全要求——常被引用於 BESS 電芯，但主要適用於電動汽車牽引電池）及 GB 36276-2023（電力儲能用鋰離子蓄電池安全要求——專用固定儲能標準）。相關認證由 CQC 或其他 CNAS 認可實驗室評定，取得 CCC 認證。CCC 及 GB 檢測報告不被澳洲監管機構接受為 EESS 註冊或 AS IEC 62619:2023 ILAC 實驗室檢測報告的替代依據。GB 38031-2020 — 电动汽车用动力蓄电池安全要求 (Safety Requirements for Traction Battery of Electric Vehicle)
GB 36276-2023 — 电力储能用锂离子蓄电池 (Safety requirements for lithium-ion battery for electrical energy storage)
CCC (China Compulsory Certification) — mandatory mark for domestic CN market		 在澳洲市場銷售的電池單體及電池系統須符合 IEC 62619（已被標準澳洲採納為 AS IEC 62619:2023，工業應用二次鋰電池及電池組安全要求）。電池系統安裝還須符合 AS/NZS 5139:2019（電氣裝置——與電力轉換設備配套使用的蓄電池系統安全）。包括 BESS 組件在內的電氣設備須貼有 RCM（合規性標誌），並依據適用產品等級（按風險等級分為 2 級或 3 級）在 EESS（電氣設備安全系統）資料庫中完成註冊。EESS 註冊所需測試須在符合適用澳洲監管機構要求的 ILAC MRA 認可實驗室進行。AS IEC 62619:2023 — Safety Requirements for Secondary Lithium Cells and Batteries for Use in Industrial Applications (Australian adoption of IEC 62619:2022)
AS/NZS 5139:2019 — Electrical Installations — Safety of Battery Systems for Use with Power Conversion Equipment
Electrical Equipment Safety System (EESS) — administered by state/territory electrical safety regulators
RCM (Regulatory Compliance Mark) — mandatory for in-scope electrical/electronic equipment		 AS IEC 62619:2023 測試須在符合相關澳洲州或領地電氣安全監管機構要求的 ILAC MRA 認可實驗室進行。GB 38031 適用於電動汽車牽引電池，與 AS IEC 62619:2023 的固定儲能適用範圍不直接等同。GB 36276 適用範圍更為接近，但並非 AS 標題標準，來自中國 CNAS 實驗室的測試報告在未經 ILAC MRA 互認確認的情況下不被自動接受。CCC 與 RCM 之間不存在互認協議。出口商須在澳洲指定責任供應商、完成 EESS 產品註冊，並確保測試報告引用 AS 標準名稱。[僅供參考] 僅取得中國 GB 標準認證的 BESS 產品，在未憑借 ILAC MRA 認可實驗室出具的 AS IEC 62619:2023 測試報告取得 EESS 註冊及 RCM 標誌的情況下，不得在澳洲市場銷售。CCC 證書不被澳洲監管機構接受為等效依據。 Electrical Equipment Safety System (EESS) — administered by state/territory electrical safety regulators2026-06-12 · 未核驗
鋰電池危險品運輸 — UN 38.3 及 ADG 法規 中國要求出口鋰電池符合 UN 38.3 測試要求——與澳洲採用的國際標準相同。國內道路運輸適用 GB 12268（危險貨物品名表）和 JT/T 617（道路危險貨物運輸安全技術規範）。中國出口貨物的空運和海運分別遵循 IATA DGR 和 IMDG Code，與國際要求一致。來自中國認可實驗室（如 CNAS 認可實驗室）的 UN 38.3 測試報告在國際貿易中一般被接受。然而，澳洲境內道路運輸的 ADG 法規文件須引用澳洲監管要求，部分州級管轄區可能附加額外運輸要求。UN 38.3 — same international standard, required for all lithium battery exports from China
GB 12268 — 危险货物品名表 (List of Dangerous Goods for domestic CN road transport)
JT/T 617 — 道路危险货物运输规则 (Technical Requirements for Road Transport of Dangerous Goods)		 運往澳洲或在澳洲境內運輸的所有鋰電池須滿足 UN 38.3 測試要求（聯合國危險貨物運輸試驗和標準手冊第三部分第38.3節——鋰電池測試）。在澳洲境內道路運輸適用由全國運輸委員會（NTC）發布的《澳洲危險品法規》（ADG Code 7.8（強制）/ 7.9（自 2024 年 10 月起為目前自願版本））。海運遵循國際海運危險貨物規則（IMDG Code）；空運遵循 IATA 危險品規則（IATA DGR）。BESS 鋰電池須正確分類（UN 3480 適用於單獨的鋰離子電池；UN 3481 適用於裝在設備中或與設備一起的鋰離子電池；UN 3536 適用於貨運單元中的大型鋰離子電池）。包裝須符合聯合國規格要求，標記和標籤須符合適用運輸法規。大型 BESS 道路運輸時，承運人和收貨人可能要求提供危險品運輸證書及合規文件。UN 38.3 — UN Manual of Tests and Criteria, Part III, Section 38.3 (Lithium Battery Testing)
ADG Code 7.8 (mandatory) / 7.9 (current voluntary since Oct 2024) — Australian Dangerous Goods Code, published by the National Transport Commission
IMDG Code — International Maritime Dangerous Goods Code (for sea shipment)
IATA DGR — Dangerous Goods Regulations (for air shipment)
UN 3480 / UN 3481 / UN 3536 — UN classification numbers for lithium-ion batteries		 UN 38.3 為同一國際標準——來自認可實驗室的測試報告一般被海運和空運出口接受。主要差距在於澳洲境內道路運輸：ADG 法規文件須引用澳洲監管語言，ADG Code 7.8（強制）/ 7.9（自 2024 年 10 月起為目前自願版本）對大型 BESS 運輸單元可能有與中國國內運輸規定不同的具體要求。在澳洲境內道路運輸的大型 BESS 可能需要承運人和收貨人出具危險品運輸證書。部分州級管轄區在 ADG 法規之外附加要求。中國出口商在發貨前應核驗其 BESS 產品適用 UN 編號下的 ADG 法規包裝、標記及文件要求。[僅供參考] 來自認可實驗室的 UN 38.3 測試報告在進口澳洲時一般被接受。中國 BESS 出口商須另行核驗澳洲境內道路運輸的 ADG 法規合規性，包括正確的 UN 編號分類、聯合國規格包裝及所需文件。本資訊僅供一般參考，不構成法律或合規建議。 National Transport Commission (NTC) — Australian Dangerous Goods Code2026-06-12 · 未核驗

經驗、專業、權威、可信

具名編輯審校

待具名審校人

優先採用官方監管機構、標準機構、公告機構、海關或主要法律來源。不接受本地 PDF。

編輯控制

每一列必須包含發布方、官方網址、訪問日期、核驗標記和最後核驗日期，之後才可將人工審校狀態設為 true。

來源

官方來源登記